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AMAZONAS アマゾネス Esporte Turismo superEsporte
1600cc
VWの1600(1584cc)4気筒エンジン搭載
車両重量は384Kg(Tourismo)
車両重量は374Kg(Esporte&superEsporte)
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Benelli 750 Sei 1974年
ベネリ750セイ
6気筒OHC 747.7cc 75HP/9000rpm
3キャブレター
車両重量220Kg
最高速度200km/h
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Benelli 250 QUATTRO/900 SEI
デ・トマソが創り出したイタリアン・モト!ベネリー
250クワトロ
4気筒OHC 231.1cc 27.8PS/10,500rpm
最高速度150km/h
車両重量117Kg
900セイ
6気筒OHC 906cc 80PS/8,000rpm
最高速度210km/h
車両重量220Kg
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DUCATI Mille REPLICA DESMO 1986年
マイク・ヘイルウッド・レプリカ(略称MHR)
1978年のマン島TTF1(市販車改造クラス)レースでマイク・ヘイルウッドが乗った900SSが、最強を誇ったホンダRCBを破った記念により市販されたレーサーレプリカマシン
エンジン排気量が973ccにアップされ1000MHRと呼ばれたモデル
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DUCATI 750 F1 DESMO 1986年
L型ツインエンジンは748ccで最大76馬力
フロントのダブルディスクは直径280mm、リアディスクが直径260mm
最終型はフロントフォークが40mmにアップされている
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DUCATI ドゥカティ 350 F2 DESMO 1986年
L型ツインエンジンはSOHC349ccで最大出力42hp/9700rpm
キャブレターは口径30mm×2
乾燥重量165Kg
ミッションは5段
フロントのダブルディスク直径260mm、リアディスクも直径260mm
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DUCATI ドゥカティ 750 PASO パソ 1987-3
華麗なるフル・カバードのエアロフォルム・シャーシー
躍動のデスモドロミックLツイン・エンジン
SOHC2バルブ・748cc・73.4PS/7900rpm
フルトランジスタ点火
キャブレター WEBER 44DCNF 107
乾燥重量195Kg
ダブルクレードルフレーム
ミッションはリターン式5速
フロントのダブルディスク直径280mm、リアディスク直径270mm
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FANTIC MOTOR CABALLERO TRAILMATIC 1982-9
イタリアのファンティックモーター
49.7cc・3.3cv a 5750T/m
フランス版
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italjet moto 1980
trial 50T-100T-250T-350T
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Harley-Davidson V-Twin Motorcycles 1978
XLCR-1000 CAFE RACER
XL/XLCH-1000 SPORTSTER
FXS-1200 LOW RIDER
FX/FXE-1200 SUPER GLIDE
FLH-1200 ELECTRA GLIDE
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ハーレー・ダビッドソン 75th Anniversary Electra Glide
1978年
1903-1978年 創立75周年記念モデル
特別仕様の装飾が施されている
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Lambretta 125c 1950
125cc
2人乗り
後部にスペアタイヤが装備されている
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Lambretta 150d/150ld 1954-11
150cc
6HP
2人乗り
後部にスペアタイヤが装備されている
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Lambretta 150ld electric starter 1957
スクーター
148cc
6HP
乾燥重量90kg
最高速度80km/h
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Lambretta 150ld 1957-4
スクーター
148cc
6HP
乾燥重量90kg
最高速度80km/h
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INNOCENTI Lambretta 150Li 1958-10
ランブレッタはイタリアのスクーターブランド
メーカーはイギリスの人気小型車「ミニ」をライセンス生産していたイノチェンティ社
排気量148ccで最高出力6.5hp/5,300rpm
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MAICO M175S/II+M200S/II 1956-7
西ドイツのメーカー
M175S
2ストローク174cc・10.6hp/5200rpm
最高速度100km/h
M200S
2ストローク197cc・11hp/5000rpm
最高速度100km/h以上
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malanca SERIE OB ONE 5M/6M/RACING
イタリアのメーカー
画像はRACING
125cc 25HP at 11,000rpm
最高速度は150km/hをマークする
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MOTO GUZZI LE MANS 1000 1986-5
V型2気筒エンジン・948.8cc
ギアボックスは5速
エアフォーク・フロントサスペンション
リアショックアブソーバーはKONI製
乾燥重量215kg
シャフトドライブ
最高速度は230km/h以上
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Norton JPS F.1
1990年
ノートンのロータリーエンジン搭載車
588ccで最大出力95ps/9500rpmを発揮する
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moto SWM 1982
イタリアのメーカーSWM
1981年の世界トライアルチャンピオン
320TLNW
320TLNW(1981 wold champion)
124R.Z.など
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TRIUMPH 1964年
トライアンフ1964年のラインナップカタログ
200cc,350cc,500cc,650ccの各モデル掲載
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ベスパ Vespa 1950年
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Vespa 50 1966年
ファミリー用に最適
買い物、遊び、仕事に!
3速ギアボックス
乾燥重量66kg
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Vespa
Vespa 125 Primavera 1967年
国産スクーターが消滅した時代にもベスパは人気がありました
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Vespa 150 SUPER 1968年
speed:90km/h
145.45cc
4段ギアボックス
ガソリン2.2リッターで100km走行可能
乾燥重量87kg
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Vespa 90 1968年
speed:43.5 miles per hour
88.5cc
3段ギアボックス
乾燥重量71kg
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Vespa 1969年
50/50S/90
PRIMAVERA
125 sprint
150 sprint
150 SUPER
180 RALLY
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vespa ACCESSORIES No.3 1980年頃
成川商会発行
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BMW R100RS,R100S,R100/7,R75/7,R60/7 1977-1
R100RS
空冷4気筒・フラットツイン
980cc・70bhp/7250rpm
5速ギアボックス
乾燥重量210kg
最高速度200km/h
0-100km/h 4.6秒
0-400m 13.3秒
0-1000m 25.3秒
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VICTORIA Vicky III 1956-4
西ドイツのモペット
エンジンは、2ストローク・48cc
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ZUNDAPP Bella 204 1958年
ツェンダップは、かつてドイツに存在したオートバイメーカー
ベラ204は2ストローク198ccエンジン搭載のスクーター
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ZUNDAPP ツェンダップ 80/50 1982年
KS80/K80/KS80SUPER/CS50/KS50watercooled/ZA40がラインナップされている
画像はKS80
水冷エンジンの排気量は78cc
6.4kW at 6000rpm
タンク容量13.5L
最高速度80km/h
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TUNTURI ツンツーリ CITY/MOPEDI 1982
フィンランドのメーカー
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