昭和モータース 三菱 ミニキャブ、ジープなど
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三菱 ミニキャブ 1966年 新発売 三菱ミニキャブ |
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三菱 ミニキャブ 1966年 実用軽トラックの決定版 2人乗り たっぷり350kg ME24型2サイクル2気筒エンジン 359cc・21ps/5500rpm |
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三菱 軽トラック 21馬力 360cc 1967年 ミニキャブ 低床・高床式三方開き・幌付4人乗り 三菱360cc ピックアップ |
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三菱 ミニキャブ バン LT30V 1968年 新発売 ミニキャブのよさをそのまま受け継いだキャブオーバー型ライトバン 360cc強力21馬力エンジン リヤゲートは片手でスッと開くはね上げ式 休日にはレジャーカーに早変わり |
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三菱 ミニキャブEL T130/131 1971 新発売ビッグミニ 最大キャビン最大荷台 最大積載量350kg 大胆なまでに広いフロントウインド 2サイクル2気筒 359cc・30ps/6000rpm |
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三菱 ミニキャブELバン 1971 パワーアップでグーンと軽快 最大積載量300kg イエローエンジン・30ps/6000rpm 動画 |
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三菱 ミニキャブW(ダブリュ) T131 1972-9 水冷で新登場 360cc・28馬力・2人乗350kg積 動画 |
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三菱 ミニキャブW T131 1974-4 さらに充実した安全対策。 大型ヘッドライトに、 たくましいフロントグリル、 力強い新顔ミニキャブW 使われ上手のフラットデッキ 350kg積みのビッグな荷台。 |
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三菱 ミニキャブW T131 1975-8 レッツゴー陽気なビッグ・ミニ 使いやすいフラットデッキは359Kg積み 水冷2サイクルエンジンは余裕しゃくしゃくのハイパワー28馬力 広告キャラクターは「レツゴー三匹」 |
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三菱 ミニキャブ5 500ccで新登場!! 1976 50年規制合格・新規格車 4サイクル500ccの新バルカンSエンジン搭載 360Kg積み |
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三菱 ミニキャブ5 LO12P 1976-3 頼りになる奴! ミニキャブ5 500ccで新登場!! |
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三菱 ミニキャブ5バン LO12PV 1976-3 ミニキャブ変わった。 5ドア+500ccでやる気爆発! スライドドアはムダなしドア 350キロ積(2人乗り) 動画 |
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三菱 ミニキャブ ワイド55バン L013PV 1977-3 一日を愉快に働きたい 快心のフルサイズ 550ccで新登場 広告キャラクターは「木原 光知子」 |
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三菱 ミニキャブ ワイド55 L013P型 1977-3 新規格フルサイズの550ccで新登場 リッター25Kmの低燃費 サイレントシャフト付エンジンは29ps 動画 |
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三菱 ミニキャブ ワイド55バン L013PV 1978-5 フルサイズ決定バン 550cc4サイクル 350kg積 動画 |
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三菱 ミニキャブ ワイド55バン L013PV 1978-10 うちの右腕。 全車に電動ウォッシャーと チューブレスタイヤを装備 サイレントシャフト 550cc 29ps 高回転でも、静か! |
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三菱 ミニキャブ ワイド55 L013P 1979-1 うちの右腕。 リッター25km サイレントシャフト付 550cc29ps |
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三菱 ミニキャブ トラック L013P 1981-9 簡易カタログ |
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三菱 ミニキャブ トラック L015P 1982-8 簡易カタログ |
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三菱 ミニキャブ バン L015GV/015PV 1982-8 Aカタログ 動画 |
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三菱 ミニキャブ バン・トラック 1982-8 4WD新登場 簡易カタログ 動画 |
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三菱 ミニキャブ バン L015GV 1982-8 簡易カタログ |
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三菱 ミニキャブ バン U11V/12V 1984-6 簡易カタログ |
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三菱 ミニキャブ バン U11V/12V 1985-2 Aカタログ |
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三菱 ミニキャブ エステート U11V/12V型 1986-2 トレッキング1BOX 全天候型本格派の機能を備えたRV(レクリエーショナル・ビークル) バルカン-IIエンジンはハイパワーで低燃費 遊びのフィールドは、なるべく広いほうがいい 大人が4人座っても広い室内、カーゴ・ルームも広い |
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三菱 ミニキャブ バン U11V/12V型 1986-2 商売のコツを知ってるミニキャブバン 道を選ばぬ走りの4WD、経済性に優れた2WD ハイルーフ、標準ルーフ、商用に徹した2シーター、暗窓などワイドバリエーション 大きく開くフルオープンゲート 軽快な作業に貢献、両側スライドドア |
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三菱 ミニキャブ トラック U14T/15T/14TP 1987-5 新生、スーパー3気筒 2WD、4WD 標準ルーフ、ハイルーフ |
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三菱 ミニキャブ バン U14V/15V型 1987-5 新生、スーパー3気筒 パワーOK(大軽)新型ミニキャブ 2WD、4WD。 標準ルーフ、ハイルーフ。 いろいろ選べる全12タイプ、一堂に。 |
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三菱 ミニキャブ エステート U14V/15V型 1987-5 3気筒サイクロンエンジンに、スーパーチャージャー搭載 548cc 最高出力46ps/6000rpm 胸のすくときめきパワーを手に入れた 便利に使える装備群 快適な乗り心地 豪華なインテリア 普段着で楽しむ気軽なスポーツだ |
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三菱 ミニキャブ バン U14V/15V 1989-4 4WD スーパー3気筒 & 2WD・3速A/T 新登場! |
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三菱 ミニキャブ ブラボー U14V/15V型 1989-2 輝いてるね。答えは明快、 ブラボー新登場。 スーパーエアロルーフに、エアロパーツ 快走のスーパー3気筒 走りは軽快、三菱独自のHCU式フルタイム4WD |
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三菱 ミニキャブ バン U41V/42V 1991-1 仕事のスーパーミニ 超な「軽」 高機能凝縮ビジネスビークル |
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三菱 ミニキャブ バン U41V/42V型 1994-1 フロントフェイスを一新 広い荷室、快適なキャビン パワフルな走りに一段と磨きをかけたうえに、4WDに待望の3速フルオートマチックを新設定 容積クラスNo.1 効率良く積めるフルフラット格納リヤシート 大きく開いて使いやすい、スライドドア&テールゲート |
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三菱 ミニキャブ タンクローリー U41T/42T 1994-10 FRP製ゲート・スカート仕様 灯油宅配専用 安全性・機能性に優れた、超軽量アルミ製タンク搭載のミニキャブ・タンクローリー 大型の電子式デジタル表示と本格派の高吐出量が自慢 お手軽なミニキャブ・簡易ローリーもあり |
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三菱 ミニキャブ バン U41V/42V 1995-1 いい顔で、いい仕事。 |
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三菱 ブラボー U41V/42V 1995-1 スペース自在なマルチパーパスRV、ブラボー。 '95モデル新登場 |
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三菱 ミニキャブ V-Limited U41V/42V(T) 1995-5 バン・トラック 特別仕様車 |
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三菱 ミニキャブ バン U41V/42V 1996-1 仕事がはかどるサイズ。 使いやすさも抜群です。 |
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三菱 ミニキャブ ATダンプ U41T/42T 1998-5 オートマチック(AT)採用 どんな道でも、運転楽々!! |
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三菱 ミニキャブ バン U61V/62V 1999-1 新感覚ビジネススタイル、誕生。 環境ミニエンジン「新リーンバーンMVV」を搭載 ビッグ&ワイドな荷室スペース 「毎日の安心」も、しっかり標準装備 「パワフル」に、乗用車感覚の乗り心地をプラス |
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三菱 タウンボックス U61W/62W/63W/64W 1999-3 新発想BOXYワゴン「T-BOX」 ユニークなセミキャブスタイル スイスイ街を泳げるボディサイズと軽快な走り 環境にやさしいクリーンなエンジンと、軽快な走りが楽しめるハイパワーエンジンを設定 ボクシー形状をフルに活かした広々スペース |
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三菱 タウンボックス セレクト U61W/62W/63W/64W 1999-12 木目調センターパネル、シックな専用生地のシート、上質なテイストのインテリア グリルとミラーにメッキの輝きを配したスタイリッシュなエクステリア ボクシーなボディデザインが生み出す、ゆったりとした居住空間 ハイルーフによる頭上のゆとりや、フラットボトムによる広々とした足元はタウンボックスならではの余裕 |
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三菱 Jeep ジープ CJ3B-J3型 1956 4輪駆動 強力万能車 F頭型70HP/4,000rpm 動画 |
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三菱 Jeep ジープ CJ3B-J3型 4輪駆動 1956 エンジンは4気筒F頭型70馬力で、250Kgの積荷をして35度の坂を登ります 動画 |
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三菱 ウイリス ジープ CJ3B-J10型 1957年 6人乗ジープ 4輪駆動 高速と低速の2段変速のできる独自の4輪駆動装置あり(副変速機) 強力70馬力 |
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三菱 ウイリス ジープ 消防車 1958年 JH4 F頭式ジープ・エンジン 強力70馬力/4000回転(毎分) |
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三菱 ディーゼル ジープ CJ3B-JC3型 1958年 4輪駆動 高速ディーゼル・エンジンKE31型を装備 56HP/3500rpm |
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三菱 Jeep ジープ J3型 1961年 国産化してから10年になろうとしている 従来の左ハンドルを右ハンドルにかえた JH4エンジン 2199cc・76ps/4000rpm 動画 |
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三菱 Jeep ジープ J3R型 1961年 国産化してから10年になろうとしている 従来の左ハンドルを右ハンドルにかえ、新しくJ3Rを発売 JH4エンジン 2199cc・76ps/4000rpm |
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三菱 ジープ・デリバリ・ワゴン CJ3B-J11 1956 4輪駆動のコマーシャル・カー 荷を積んで5人がユッタリと 乗用+運搬用+動く作業車 JH4型エンジン 直列4気筒2199cc・70ps/4000rpm |
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三菱ウイリス Jeep 1957 J3・J10・J11 小冊子 動画 |
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三菱 Jeep ジープ デリバリワゴン J30型 1962年 国産化してから約10年 ハンドルチェンジのリモートコントロール方式の採用によりフロントシートは3人掛となり定員は6名 3人乗の場合はリヤシートを折りたたむと400kg積むことができます |
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三菱 Jeep ジープ J30型 1962年 国産化してから10年 ワゴン型ジープJ11型の名称をJ30型に改めた 乗車定員と貨物積載重量を増加 フレームやアクスルの強度を増大 乗り心地や居住性を改善 4扉となり、後部席の乗降が容易になった |
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三菱 Jeep ジープ 1962年 4人乗 ジープJ3型 7人乗 ジープJ20型 6人乗デリバリワゴンJ30型 9人乗 ジープJ32型 |
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三菱 Jeep ジープ J20型 1960年 新しいジープのご案内 建設業の皆さまへ |
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三菱 Jeep ジープ J20型 1960年 フロントシートは3人掛で定員は7人 ジープトレーラーを使うと7名乗車+250Kgの積載可能です |
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三菱 Jeep ジープ J20/J20D型 1962年 乗用車的センスを持ち用途の広い万能車 前輪駆動レバーと副変速機高低切換レバーを1本にまとめ、しかもミッション操作はリモート・コントロール方式の採用でフロント・シートはゆったりと3人掛けができる |
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三菱 ジープ J20型 1964年 裏面は三菱商用車ラインナップ |
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三菱 Jeep J24-58 1976-4 日本でジープと言えば三菱Jeepです このカタログは1976年4月現在の物で、J58,J56,J54,J46,J,44,J38,J36,J26,J24とラインナップも豊富ですが・・・年々需要の減少と共にラインナップも減り、1998年の最終生産記念車J55FF8型で幕を閉じます |
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三菱 ジープ J24-58 1977-2 真の4輪駆動車'Jeep' 「Jeep」と呼べるのはJeepだけ 走行中に2輪駆動から 4輪駆動へ切り換えの できるのはJeepだけ |
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三菱 ジープ J24-58 1980-5 キャンバストップ/キャンバスドア キャンバストップ/メタルドア メタルトップ/メタルドア 4ドアワゴン |
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三菱 ジープ J54/57/59 1984-3 <ジープ>すべての4WDに君臨する。 The Jeep Spirit SINCE 1941 オフロード、最前線 大地に映える、黒と金。 |
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三菱 ジープ J53 1992-3 直噴ターボディーゼル搭載 4DR6型エンジン 4気筒2659cc ネット94PS/3500rpm コックピットは、極限の荒野を知っている |
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三菱 ジープ J55 1994-7 クリーン&パワーの 新インタークーラー・ターボエンジン搭載 4DR5型エンジン 4気筒2659cc 100PS/3300rpm 平成5年度排出ガス規制をクリア |
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三菱 フォルテ 4WD 1980-10 L022G型 Jeepの血統 35度の急坂を制覇 電動ウインチ(オプション)がスタックを解決 |
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MITSUBISHI TRUCKS 1988年モデル USA版 |
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MITSUBISHI L200 1989-7 英語版 |
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MITSUBISHI L200 1988-12 中国版 |
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MITSUBISHI L200 1990-7 英語版 |
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三菱 ストラーダ K34T 1992-5 4WDピックアップ・スポーツ フレーム&ボディは耐久性、剛性に優れている エンジンは2500ccディーゼルターボ クラス最高のカーゴボックス(1530×1415mm) |
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パジェロ L041/043 1982-4 三菱の新型4輪駆動車 4WD初のターボディーゼル搭載 計器も本格4WD機能 革新のサスペンションシートは道を選ばない爽快な乗り心地 |
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パジェロ L041/043 1982-4 簡易カタログ |
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パジェロ ワゴン L041GW/043GW 1983-2 クライマックス、 145馬力4WDターボ・ワゴン登場 リヤシートまでフルリクライニング グリップ&ソフト 前輪独立懸架+ラジアル+4WD |
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パジェロ L041/043/046/048 1983-12 クラスを超えた。 4ドア、ハイルーフ、7シーター・・・・・・ 4WDサルーン、パジェロ・エステートワゴン登場。 ロングボディ 標準ボディ |
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パジェロ L041/043/046/048 1984-6 ステータスヒーロー、 パジェロ・エステートワゴン ガソリンターボ、ウエストゲート付全域ディーゼルターボ、4段切換可変ショックアブソーバ、4輪ディスクブレーキ、チルトハンドル、サスペンションシート、ウエスタンドアミラー、大型リヤステップバンパ・・・・・・ |
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パジェロ L041/43/46/48 1985-4 超4WDの系譜 パジェロにオフロード・A/T登場 エステート ワゴン エステート バン メタルトップ ワゴン メタルトップ キャンバストップ |
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パジェロ L041-049 1987-3 新サイクロン・エンジン搭載 ミッドルーフワゴン新登場 第8回パリ-ダカール・ラリー 三菱パジェロV4(マラソンクラス/市販車無改造部門) |
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パジェロ L041-049 1987-9 EXCEED ラグジュアリーな本皮シートを装備 動画 |
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三菱 パジェロ L041-049 1988-4 Exceed スタイリッシュなボディ、ラグジュアリーな装備 ミッドルーフワゴンにエクシード新登場 プレステージカーに相応しい快適な居住性と4WD本来の高い走破性は一つになり、頂点を極めた。 |
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パジェロ L044-149 1988-10 簡易カタログ |
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パジェロ L044-149 1989-6 オフロードで鍛え、オフロードで磨いた。 パジェロに、ワイドシリーズ新登場。 |
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パジェロ L044-149 1989-6 簡易カタログ |
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パジェロ L044-149 1990-6 簡易カタログ |
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MITSUBISHI MONTERO 1988年モデル USA版 |
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MITSUBISHI MONTERO 1989年モデル USA版 |
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MITSUBISHI PAJERO 1989-7 英語版 |
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パジェロ V14-44 1991-12 オフロード走破性と、オンロード走破性 この互いに矛盾する走りの要素を、パジェロは、操る歓びに充ちた走りとともに、高次元で両立させた 新次元の高性能4WD ミッドルーフ・ワイド シンプルにして豪華 |
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三菱 パジェロ V14-44 1991-12 本カタログ |
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MITSUBISHI MONTERO 1995年モデル USA版 |
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パジェロ エボリューション V55W 1997-9 走りながら戦いながら、進化を繰り返すパジェロ 15年間の集大成として「エボリューション」誕生 ショートボディに迫力のブリスターフェンダー 専用265/70R16タイヤ&アルミホイール エンジンはV6 3000 MIVEC DOHC24バルブ 最高出力280ps/6,500rpm 4輪独立懸架ARMIE(アーミー)サスペンション |
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MITSUBISHI PAJERO SPORT 1998-9 フランス語版 |
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パジェロ ジュニア H57A 1995-11 パジェロミニのボディをワイドトレッド化 ブリスターフェンダー装備 新開発1.1リッターエンジン SOHC4気筒16V・1094cc・80ps/6500rpm 三菱独自のイージーセレクト4WDが生む、イキのいい走り |
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三菱 デリカ トラック 1969 3人乗り600kg積 1088cc・58ps/6000rpm 姉妹車が誕生しました ライトバン、ルートバン、コーチ |
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三菱 デリカ T100型 1969 ライトバン(T100V)、ルートバン(T100VG)、コーチ(T100C) エンジンは1100ccで最大58馬力 コーチは、このクラス唯一の9人乗り 動画 |
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三菱 デリカ トラック T100型 1970 低床式T100 高床式T100(H) 3人乗り、600kg積みトラック KE44型エンジン 4気筒OHV1088cc・62ps/6000rpm |
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三菱 デリカ75 1972-10 ライトバン ルートバン コーチ 動画 |
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三菱 デリカ75 トラック T120/120H 1973-10 1400cc 750kg積 86ps 3人乗り 動画 |
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三菱 デリカ 1400 トラック バン 1977-9 トラック 1ton 750Kg ライトバン・5ドアバン・ルートバン |
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三菱 デリカ スターワゴン L033PW 1979-7 コミュニケーション・サイズ、スターワゴン誕生 9人乗り MCA-JETサターン80エンジン搭載 クラス初、5速トランスミッション車(XL-5) 86ps/5000rpmOHCのパワー 確実に止まる、ディスクブレーキ 仲間9人が、ゆったり乗れる広い室内 |
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三菱 デリカ マイティロー L034P/031P 1979-7 会心のフルワイド 小型車枠いっぱいに広げた車幅1695mm キャビンも荷台も大きくなった 1600・1400 低さ3タイプ |
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三菱 デリカ スターワゴン L033PW/035PW 1980-5 会心のフルワイド シリウス1800 100ps/5500rpm 爽快感が違う、パワーサンルーフ 開口スペースも広々 |
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三菱 デリカ バンワイド L031PV/032PV 1980-5 一気に190mm、背が伸びた 広さのデリカバンワイドに、高さのハイルーフ新登場! シンプルなボディデザイン パワフルで静かなサターンエンジン搭載 限られたサイズの中に、できるだけ大きなスペースを確保 3名乗車時750kg積、6名乗車時500kg積 |
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三菱 デリカ 1980-5 スターワゴン バンワイド マイティロー |
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三菱 デリカ バンワイド L031PV/032PV 1981-9 バンタイプの決定版。 5速ミッションと3人乗りのニューモデル5タイプを加えて、全車10タイプ、ドレスアップして新登場 |
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三菱 デリカ スターワゴン L033-063 1982-11 4WD/ロングボディ/ディーゼル 日本初、ワンボックス4WD。 動画 |
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三菱 デリカ スターワゴン L033-068 1983-11 2000cc・4WD・GLX EXCEED新登場 国産初。高度計(国産初)と傾斜計を装備した2連メータ 広告キャラクターは「C.W.ニコル」 |
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三菱 デリカ 4WD ディーゼル L038 1983-11 スターワゴン バン アストロン2300ターボディーゼル 96ps/4200rpm |
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三菱 デリカトラック L036P/038P/063P/068P 1983-11 新しい顔、操作アップ、荷台は3種 精悍な角型ヘッドランプ より使いやすく、安全性をアップした運転席まわり |
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三菱 デリカ バン L01V-25V 1986-6 新型デリカバン この広さこそ、最高の装備だ ビッグキャビンに新シート、新装備を満載 頼れる4WD機構と余裕のパワー |
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三菱 デリカ トラック L036P/39P/63P/69P 1986-6 新型デリカトラック登場 全車サイクロンエンジン搭載 高床三方開も新登場 広さが生みだす、ニュー・セイフティ 仕事がはかどるフットワーク |
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三菱 デリカ トラック L036P/39P/63P/69P 1986-6 本カタログ |
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三菱 デリカ スターワゴン 1987-9 4WD 2WD P25W/23W/05W/03W/15W Bカタログ |
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三菱 デリカ トラック L036P/39P/63P/69P/39G 1993-6 よりたくましく、よりやさしく。 4WD 活躍の場所を選ばない、たくましい走行性能 850kg積標準ボディ 2WD 余裕の積載能力と、軽快なフットワーク 1000kg積ロングボディ |
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デリカ スターワゴン P03W/05W/23W/25W 1986-6 フルモデルチェンジ 心臓部にはクラスで最大の排気量を誇るサイクロン2500ディーゼルターボと小気味いいレスポンスを実現するサイクロン2000の2タイプのエンジン |
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デリカ スターワゴン P03W-35W 1989-8 力強い走りの2400ECI-MULTIエンジン新搭載 4WDに、待望のクリスタルライトルーフ新登場 |
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デリカ スターワゴン P03W-35W 1993-10 快適さと逞しさをきわめた本格4WDワゴン 4WD Super Exceed 上質の居住空間をさらに高めたクルージングワゴン 2WD Exceed |
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MITSUBISHI L300 1989-7 英語版 |
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MITSUBISHI L300 1990-8 英語版 |
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三菱 デリカ スペースギア 1994-5 新RV 卓越のスペースユーティリティと機動性の両立 セダンから乗り換えても違和感のない、快適性と操縦安定性 高性能エンジンやスーパーセレクト4wdなど、卓越した走行メカニズム |
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三菱 デリカ スペースギア 1994-5 簡易カタログ |
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デリカ スペースギア Venus ビーナス 2WD 1997-7 街へ。ドラマチック・クルージングへ。 街に冴える、大人のエアロディッシュ・スタイル 特別装備は、リヤアンダースポイラー&マフラーカッター、フロントエアダム&ブリスターフェンダー、サイドエアダム オプションに、フォグランプ(CIBIE製)、16インチアルミホイール&215/60R16タイヤがある |
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三菱 デリカ スペースギア 2000-6 充実のニューラインナップ エンジンを運転席より前方に搭載した独自のパッケージングにより、広い室内スペースにフラットなフロアを実現したスペースギア 8SEATER セカンドベンチ+ジャンプシートによって、8人も乗れるスペースギア |
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三菱 デリカ スペースギア 2002-8 ワンボックス・オフローダー 上品で快適なコックピット ガソリンエンジンは、静粛性に優れたV型6気筒に24バルブ方式を採用 2972cc・185ps/5500rpm 快適なドライブを実現するINVECS-II、4A/T |
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三菱 デリカ スペースギア Active Field Edition 2005-11 アクティブフィールド エディション ハイルーフには待望の7人乗りをラインナップ 陽光が溢れるドライブを楽しむクリスタルライトルーフも誕生 |
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三菱 第16回東京モーターショー 1969 乗用車 コルトギャランGTX-1(コンセプトカー)など 動画 |
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三菱 第17回東京モーターショー 1970 乗用車 ギャラン,ミニカ70,ギャランGTO,デボネア, ギャランステートバン,ジープ,デリカ,ミニキャブ 動画 |
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三菱 第24回東京モーターショー 1981 乗用車 フルラインターボ 動画 |
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三菱 第25回東京モーターショー 1983 乗用車 シリウスダッシュ 動画 |
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三菱 第26回東京モーターショー 1985 乗用車 MP-90X,NEWデボネア,他 動画 |
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三菱 第26回東京モーターショー 1985 商用車 MM-90X, キャンター,ファイター,ザ・グレート, エアロバス,他 動画 |
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