昭和モータース　三菱スタリオン、エクリプス、GTO、FTO

昭和モータース　三菱スタリオン、エクリプス、GTO、FTO

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		三菱スタリオン A182A/183A 1982-5 精悍な空力ボディにシリウス80-2000ECIターボエンジンを搭載最高出力145ps/5500rpm、最大トルク22.0kg-m/3000rpm ゼロヨン加速16.1秒動画
		三菱スタリオン A182A/183A 1982-5 簡易カタログ
		三菱スタリオン A183A 1983-6 ターボwithインタークーラ。 175馬力スタリオンドアミラー装備動画
		三菱スタリオン A183A 1983-6 Bカタログ動画
		STARION 4WD RALLY 1983-10 東京モーターショーに展示された、スタリオン4WDラリーは、WRC参戦のホモロゲーションモデルグループB車両 SOHC・4気筒・1997cc・最高出力350PS ビスカス4WD 一般市販は、されなかった
		STARION スタリオン A183A 1984-5 GSR-Vは2000シリウスダッシュ3×2インタークーラーECIターボエンジン搭載最高出力200ps/6,000rpm マイナーチェンジで、日本でもOKとなったばかりのドアミラーが装備されたタイヤはピレリP6（215/60R15）
		三菱スタリオン A183A 1984-5 簡易カタログ
		STARION スタリオン A183A 1985-8 エアロフォルムに200馬力シリウスダッシュエンジン搭載動画
		STARION スタリオン A183A 1987-2 正面から風を排する大型エアダム、後部に流れた風を整流する大型3分割リヤスポイラー、空気抵抗を減少させるハニカム構造のボディ動画
		スタリオン GSR-VR A187A 1988-4 ブリスター・フェンダー OHC4気筒・2555cc・175ps/5000rpm 4輪独立懸架サスペンション動画
		MITSUBISHI STARION A183A 1988-9 英語/フランス語版 2000ターボEX
		ECLIPSE エクリプス D27A/22A型 1989-11 ｢Good lookin' coupe｣見る人と、乗る人を、一目でとりこにする。それが、'90sクーペの新しい魅力大型バンパ、サイドエアダム、リヤスポイラのエアロフォルムに、DOHC16バルブターボ+4WDの走りを身につけたGSR-4 直4・1997cc・200ps/6000rpm センターデフの中に駆動配分を自動制御するビスカスカップリングが組み込まれている
		ECLIPSE エクリプス D27A/22A型 1991-2 誰もが楽しめる、クーペの新しい走り DOHCインタークーラーターボ＆フルタイム4WDのエクリプスに、4A/Tデビュー 2モードELC4A/Tは、加速重視のパワーモードと、より静かで燃費にすぐれたエコノミーモードを選べるバケットタイプフロントシートで走りを楽しむコックピット
		三菱エクリプス GSリミテッド D22A 1993-1 低くワイドに構えたプロポーションに、大型バンパ、サイドエアダム、リヤスポイラなど精悍なエアロパーツを装着 2000 DOHC 16バルブエンジン 140ps/6000rpm
		MITSUBISHI ECLIPSE 1990年モデル USA版
		MITSUBISHI ECLIPSE 1995年モデル U.S.A.版
		ECLIPSE エクリプス D32A 1995-6 スタイリッシュ・パワー Newエクリプス、デビュー大胆なスタイリングと、低くワイドに構えたプロポーション 2000DOHCインタークーラーターボエンジンと、4輪マルチリンクサスペンションが誘う、ダイナミックな走りの世界最高出力230ps/6000rpm 走りの愉しみと、クルージングの味わい心地よいスポーツと出会うコックピット
		三菱エクリプススパイダー D38A型 1996-5 ソリッドな印象のダイナミック・フォルムに、電動オープントップを搭載 2000DOHCインタークーラーターボ＆4輪マルチリンクサスペンションの走りを、風と語らいながら愉しむ、快活な大人のスポーツ運転席・助手席SRSエアバッグ、ABSなど装備
		三菱エクリプススパイダー D38A型 1997-5 エクリプスの電動オープントップ搭載車運転席も電動調節できるパワーシートを装備
		三菱エクリプススパイダー D53A型 2004-10 4シーター・オープン、エクリプススパイダー V6・3000SOHC24バルブエンジン・196ps/5750rpm INVECS-IIスポーツモード4A/T フロントにはマクファーソンストラット式、リヤにはマルチリンク式のサスペンションを採用ボディのねじれ剛性を高めるストラットタワーバーも装備心まで開放する電動式のオープントップを採用
		GTO Z16A 1990-10 エンジンはV6型3000ccのターボ付き、ターボ無しの2種ツインターボDOHC24バルブ・2972cc 最高出力280ps/6,000rpm 駆動方式はフルタイム4WD 動画
		三菱 GTO Z16A 1990-10 簡易カタログ
		三菱 GTO Z16A 1992-1 '92モデル本カタログ
		三菱 GTO Z16A 1992-1 '92モデル簡易カタログ
		三菱 GTO Z16A 1992-10 オール・ホイール・コントロール 4輪で駆るスポーツゴーグルタイプ大型メータタコメータとスピードメータを中心として、各メータ、インジケータ類をレイアウト
		三菱 GTO Z16A 1992-10 簡易カタログ
		三菱 GTO Special Version Z16A 1992-6 GTOスペシャルバージョン専用ボディ色をまとい、本革シート、グラストップ、CDプレーヤ付AM/FM電子同調ラジオ＆カセット、ダークグレー塗装アルミホイールなどを特別に装備
		三菱 GTO-MR Z16A 1993-1 走りの歓びえおより深いものにするスペシャルバージョン専用ボディ色、専用シート生地に加え、ブレーキシステムとサスペンションを強化し、BBS社製アルミ鍛造ホイールを採用
		三菱 GTO Z16A 1993-8 1840mmワイドボディアグレッシブ・フォルムwithエアロヘッドランプ
		三菱 GTO Z16A 1993-8 簡易カタログ
		三菱 GTO Z16A/15A 1994-8 よりスポーツカーとしての性能を磨いた”ツインターボMR”新登場軽量化（車重1650kg）エアロヘッドランプ（プロジェクター式）ハイパワーを路面へ確実に伝える235/45ZR17ワイドタイヤ、6スピードM/T（ツインターボ車）
		三菱 GTO Z16A/15A 1995-8 走りの楽しみとプライスの魅力を磨いたGTO SR新登場いっそう身近に実感できる価値あるグレードツインターボ車には、ハイパワーにふさわしい235/45ZR17ワイドタイヤ、6速マニュアルトランスミッションを採用 MRには、高性能スポーツチューンドサスペンションを搭載
		三菱 GTO Z16A/15A 1996-8 さらにダイナミックな走りとフォルムを身につけて登場大胆で力強いフロントマスクと、アグレッシブな印象の大型リヤスポイラー足もとには、クロームメッキ仕上げの18×8.0JJアルミホイールと、245/40ZR18の超扁平タイヤを装着
		三菱 GTO Z16A/15A 1997-8 スーパー4WDスポーツGTO 運転席&助手席SRSエアバッグシステムとアンチロックブレーキングシステム（ABS）を全車に標準装備
		GTO Z15A/16A 1998-8 最終型動画
		GTO アクセサリー 1998-8 アクセサリーカタログ
		MITSUBISHI 3000GT 1992年モデル USA版
		MITSUBISHI 3000GT 1995年モデル USA版
		MITSUBISHI 3000GT Spyder 1995年モデル USA版
		三菱 FTO DE2A/3A 1994-10 新次元スポーツ最先端をゆくFFスポーツクーペ GPXはパイパワー V6・DOHC24バルブ・1998cc・200ps/7500rpm 世界初INVECS-IIスポーツモード4A/T 前輪ベンチレーテッドタイプの4輪ディスクブレーキを全車に採用
		三菱 FTO GR Limited DE3A 1995-5 GRリミテッド誕生 205/50R16タイヤ＆16インチアルミホイールをじはじめ、リヤスポイラー、リヤワイパー＆ウォッシャー、6スピーカーのオーディオを特別装備
		三菱 FTO DE3A/2A 1996-1 '96モデル GRスポーツパッケージとGPを追加
		三菱 FTO GP Version R DE3A 1996-5 走りを鍛えた特別のスポーツ、GPバージョンR誕生 16インチアルミホイール、フロントLSD、リヤショックタワーバーなど、数かずのスポーツ・アイテムを特別に装備
		三菱 FTO DE2A/3A 1997-2 走りを鍛えぬいたホットなスポーツモデル GPバージョンR 200馬力のV6 2000 MIVEC DOHC 24バルブエンジンチューンアップによりポテンシャルを高めた足まわり大型リヤスポイラーをまとった精悍なフォルムクラス初のディスチャージヘッドランプを採用
		三菱 FTO DE2A/3A 1999-7 よりアグレッシブに研ぎすました刺激的なスポーツモデル、GPバージョンRが登場スポーツサスペンション、フロントLSD（ヘリカルタイプ）、INVECS-IIスポーツモード5A/T、ディスチャージヘッドランプ装備 Aeroシリーズも追加

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		三菱スタリオン A182A/183A 1982-5 精悍な空力ボディにシリウス80-2000ECIターボエンジンを搭載最高出力145ps/5500rpm、最大トルク22.0kg-m/3000rpm ゼロヨン加速16.1秒動画
		三菱スタリオン A182A/183A 1982-5 簡易カタログ
		三菱スタリオン A183A 1983-6 ターボwithインタークーラ。 175馬力スタリオンドアミラー装備動画
		三菱スタリオン A183A 1983-6 Bカタログ動画
		STARION 4WD RALLY 1983-10 東京モーターショーに展示された、スタリオン4WDラリーは、WRC参戦のホモロゲーションモデルグループB車両 SOHC・4気筒・1997cc・最高出力350PS ビスカス4WD 一般市販は、されなかった
		STARION スタリオン A183A 1984-5 GSR-Vは2000シリウスダッシュ3×2インタークーラーECIターボエンジン搭載最高出力200ps/6,000rpm マイナーチェンジで、日本でもOKとなったばかりのドアミラーが装備されたタイヤはピレリP6（215/60R15）
		三菱スタリオン A183A 1984-5 簡易カタログ
		STARION スタリオン A183A 1985-8 エアロフォルムに200馬力シリウスダッシュエンジン搭載動画
		STARION スタリオン A183A 1987-2 正面から風を排する大型エアダム、後部に流れた風を整流する大型3分割リヤスポイラー、空気抵抗を減少させるハニカム構造のボディ動画
		スタリオン GSR-VR A187A 1988-4 ブリスター・フェンダー OHC4気筒・2555cc・175ps/5000rpm 4輪独立懸架サスペンション動画
		MITSUBISHI STARION A183A 1988-9 英語/フランス語版 2000ターボEX
		ECLIPSE エクリプス D27A/22A型 1989-11 ｢Good lookin' coupe｣見る人と、乗る人を、一目でとりこにする。それが、'90sクーペの新しい魅力大型バンパ、サイドエアダム、リヤスポイラのエアロフォルムに、DOHC16バルブターボ+4WDの走りを身につけたGSR-4 直4・1997cc・200ps/6000rpm センターデフの中に駆動配分を自動制御するビスカスカップリングが組み込まれている
		ECLIPSE エクリプス D27A/22A型 1991-2 誰もが楽しめる、クーペの新しい走り DOHCインタークーラーターボ＆フルタイム4WDのエクリプスに、4A/Tデビュー 2モードELC4A/Tは、加速重視のパワーモードと、より静かで燃費にすぐれたエコノミーモードを選べるバケットタイプフロントシートで走りを楽しむコックピット
		三菱エクリプス GSリミテッド D22A 1993-1 低くワイドに構えたプロポーションに、大型バンパ、サイドエアダム、リヤスポイラなど精悍なエアロパーツを装着 2000 DOHC 16バルブエンジン 140ps/6000rpm
		MITSUBISHI ECLIPSE 1990年モデル USA版
		MITSUBISHI ECLIPSE 1995年モデル U.S.A.版
		ECLIPSE エクリプス D32A 1995-6 スタイリッシュ・パワー Newエクリプス、デビュー大胆なスタイリングと、低くワイドに構えたプロポーション 2000DOHCインタークーラーターボエンジンと、4輪マルチリンクサスペンションが誘う、ダイナミックな走りの世界最高出力230ps/6000rpm 走りの愉しみと、クルージングの味わい心地よいスポーツと出会うコックピット
		三菱エクリプススパイダー D38A型 1996-5 ソリッドな印象のダイナミック・フォルムに、電動オープントップを搭載 2000DOHCインタークーラーターボ＆4輪マルチリンクサスペンションの走りを、風と語らいながら愉しむ、快活な大人のスポーツ運転席・助手席SRSエアバッグ、ABSなど装備
		三菱エクリプススパイダー D38A型 1997-5 エクリプスの電動オープントップ搭載車運転席も電動調節できるパワーシートを装備
		三菱エクリプススパイダー D53A型 2004-10 4シーター・オープン、エクリプススパイダー V6・3000SOHC24バルブエンジン・196ps/5750rpm INVECS-IIスポーツモード4A/T フロントにはマクファーソンストラット式、リヤにはマルチリンク式のサスペンションを採用ボディのねじれ剛性を高めるストラットタワーバーも装備心まで開放する電動式のオープントップを採用
		GTO Z16A 1990-10 エンジンはV6型3000ccのターボ付き、ターボ無しの2種ツインターボDOHC24バルブ・2972cc 最高出力280ps/6,000rpm 駆動方式はフルタイム4WD 動画
		三菱 GTO Z16A 1990-10 簡易カタログ
		三菱 GTO Z16A 1992-1 '92モデル本カタログ
		三菱 GTO Z16A 1992-1 '92モデル簡易カタログ
		三菱 GTO Z16A 1992-10 オール・ホイール・コントロール 4輪で駆るスポーツゴーグルタイプ大型メータタコメータとスピードメータを中心として、各メータ、インジケータ類をレイアウト
		三菱 GTO Z16A 1992-10 簡易カタログ
		三菱 GTO Special Version Z16A 1992-6 GTOスペシャルバージョン専用ボディ色をまとい、本革シート、グラストップ、CDプレーヤ付AM/FM電子同調ラジオ＆カセット、ダークグレー塗装アルミホイールなどを特別に装備
		三菱 GTO-MR Z16A 1993-1 走りの歓びえおより深いものにするスペシャルバージョン専用ボディ色、専用シート生地に加え、ブレーキシステムとサスペンションを強化し、BBS社製アルミ鍛造ホイールを採用
		三菱 GTO Z16A 1993-8 1840mmワイドボディアグレッシブ・フォルムwithエアロヘッドランプ
		三菱 GTO Z16A 1993-8 簡易カタログ
		三菱 GTO Z16A/15A 1994-8 よりスポーツカーとしての性能を磨いた”ツインターボMR”新登場軽量化（車重1650kg）エアロヘッドランプ（プロジェクター式）ハイパワーを路面へ確実に伝える235/45ZR17ワイドタイヤ、6スピードM/T（ツインターボ車）
		三菱 GTO Z16A/15A 1995-8 走りの楽しみとプライスの魅力を磨いたGTO SR新登場いっそう身近に実感できる価値あるグレードツインターボ車には、ハイパワーにふさわしい235/45ZR17ワイドタイヤ、6速マニュアルトランスミッションを採用 MRには、高性能スポーツチューンドサスペンションを搭載
		三菱 GTO Z16A/15A 1996-8 さらにダイナミックな走りとフォルムを身につけて登場大胆で力強いフロントマスクと、アグレッシブな印象の大型リヤスポイラー足もとには、クロームメッキ仕上げの18×8.0JJアルミホイールと、245/40ZR18の超扁平タイヤを装着
		三菱 GTO Z16A/15A 1997-8 スーパー4WDスポーツGTO 運転席&助手席SRSエアバッグシステムとアンチロックブレーキングシステム（ABS）を全車に標準装備
		GTO Z15A/16A 1998-8 最終型動画
		GTO アクセサリー 1998-8 アクセサリーカタログ
		MITSUBISHI 3000GT 1992年モデル USA版
		MITSUBISHI 3000GT 1995年モデル USA版
		MITSUBISHI 3000GT Spyder 1995年モデル USA版
		三菱 FTO DE2A/3A 1994-10 新次元スポーツ最先端をゆくFFスポーツクーペ GPXはパイパワー V6・DOHC24バルブ・1998cc・200ps/7500rpm 世界初INVECS-IIスポーツモード4A/T 前輪ベンチレーテッドタイプの4輪ディスクブレーキを全車に採用
		三菱 FTO GR Limited DE3A 1995-5 GRリミテッド誕生 205/50R16タイヤ＆16インチアルミホイールをじはじめ、リヤスポイラー、リヤワイパー＆ウォッシャー、6スピーカーのオーディオを特別装備
		三菱 FTO DE3A/2A 1996-1 '96モデル GRスポーツパッケージとGPを追加
		三菱 FTO GP Version R DE3A 1996-5 走りを鍛えた特別のスポーツ、GPバージョンR誕生 16インチアルミホイール、フロントLSD、リヤショックタワーバーなど、数かずのスポーツ・アイテムを特別に装備
		三菱 FTO DE2A/3A 1997-2 走りを鍛えぬいたホットなスポーツモデル GPバージョンR 200馬力のV6 2000 MIVEC DOHC 24バルブエンジンチューンアップによりポテンシャルを高めた足まわり大型リヤスポイラーをまとった精悍なフォルムクラス初のディスチャージヘッドランプを採用
		三菱 FTO DE2A/3A 1999-7 よりアグレッシブに研ぎすました刺激的なスポーツモデル、GPバージョンRが登場スポーツサスペンション、フロントLSD（ヘリカルタイプ）、INVECS-IIスポーツモード5A/T、ディスチャージヘッドランプ装備 Aeroシリーズも追加

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