旧車カタログ博物館 スバル フォレスター、サンバー


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スバル フォレスター SF5 2000-12

NEWフォレスター
マルチスポーツ4WD
BOXER TURBO+SYMMETRY 4WD
どんなフィールドでも楽しめるオールラウンド性能

200mmというオフロード4WDにも匹敵する最低地上高を確保
重量バランスのよい優れた走りとともに、雪道やラフロードでは余裕の走破力を発揮する
スバル フォレスター STI II Type M SF5 2001-10

250PS&5MT
狙ったラインを正確にトレースするシャシーチューニング

専用のスポーツE.C.U、スポーツマフラー、インタークーラー&エアダクトホース、強化ストラット&コイルスプリング、ブレーキ、タイヤ&ホイールを装備

軽量な鍛造アルミホイールは都市の中でも美しい
スバル フォレスター L.L.Bean EDITION SG5 2003-1

フォレスターX20特別仕様車
世界中のアウトドアシーンで支持されてきた「L.L.Bean」

本革シートをはじめ、スポーティに上質に仕立てられたインテリア
ハードマット仕様でタフに使えるカーゴルーム
アウトドア感覚を着こなしたエクステリア
スバル サンバー K151 1961
空冷2サイクルエンジン・360cc・18馬力・350Kg積
フルオープンウインドウ
路上から床までわずか35センチ、ヒザより低いところで積み下ろしが楽に出来る低床式荷台
軽自動車免許で乗れる
スバル サンバー K151/151V 1962
軽4輪唯一の4扉ライトバン登場
横も後ろも開くライトバン
容易に積み下ろしができる万能貨客車
運転席を後ろへさげて安全でゆったりとした運転席、視界の広いパノラミック・フロントグラス、巻き上げ式で後方が見やすいサイドガラスなど安全運転しやすい操縦席
スバル サンバー 1963

サンバートラック スタンダード
サンバーライトバン スタンダード4扉

2つ折簡易カタログ
スバル サンバー 1963
ライトバンにデラックス追加
実用性に乗用車なみの居住性とデラックスムードをプラスして、ビジネスにレジャーに使える貨客兼用の万能車
ウインド・ウエザーストリップにはステンレスモールディング、バンパー、ホイールキャップ、タンクキャップ、ドアハンドルはすべてクロームメッキが施されている
スバル サンバー 1964年

広々とした運転席まわり
スペアタイヤがフロントシートの下に格納されたので、室内は一段と広くなり、フロント荷物棚は車巾いっぱいとなりました。

小冊子
スバル サンバー 1964年

繁栄を招く・・・・サンバー

広くて広い荷台
強力なエンジンはスバル360と同じEK32型
18ps/4500rpm
スバル サンバー 1965年

スバル360と同じ完全分離潤滑方式
<スバルマチック>の採用

強制空冷2サイクル2気筒EK32型
356cc・20ps/5000rpm
スバル NEW サンバー K153 1966年
2代目サンバー
トラックの荷台は更に20%広く、地上からの高さは355mmと軽貨物車最低、しかも荷台のサイドゲートはワンタッチで開閉できるので、積み下ろしの容易さは抜群
ライトバンは荷物室の積荷容量が10%大きくなり、サイドドアーの巾が80mm大きくなった
スバル サンバー 1966

トラック
ライトバン

2つ折簡易カタログ
スバル 商用車シリーズ 1967

サンバーライトバン
サンバートラック
スバルカスタム
スバル サンバー 1968-4

二代目サンバーはスタンダード的なデザインとなります

スバルマチックエンジン搭載

トラック、ライトバンがある
スバル サンバー 1969-1

お店に繁栄を招くサンバーがさらに充実!

新発売
サンバートラック・フラット(一方開き・三方開き)
サンバーライトバン・4ドア・スーパーデラックス
スバル サンバー 1969-1

2つ折簡易カタログ
スバル サンバー 1969-8

より逞しく、より安全に、タフなサンバー

全車種25馬力にパワーアップ
オーバートップ装備をはじめ高速時代にそなえて使い易さ、安全性を重点に細部にわたり改良を加えたサンバーシリーズは性能が大巾に向上!
室内は広くて清潔、乗り心地も実に快適!
トラック・フラット(一方開き・三方開き)、ライトバン・4ドア・スーパーデラックスを加えて車種も豊富になった
スバル サンバー トラック・ライトバン 1970-7

酷使に耐え、タフに走る新設計エンジン!
2サイクル2気筒356cc・26ps/5800rpm

広く 使いやすく
便利な三方開き荷台!
使いやすく 頑丈な一方開き荷台!
低く、低く、積みやすい低床式荷台!

積み降ろしの楽な4ドアバン
ラッシュの街に機動性ある3ドアバン
スバル 新剛力 サンバー 1973-10

トラック(K71型)
ライトバン(K81型)
パネルバン(K72型)

広告キャラクターは名大関「貴ノ花」
スバル サンバー ライトバン K87/88 1980-10

マルチパーパス・ビークル

4WD新登場!
4WDセレクトレバーの操作ひとつで停止・走行中にかかわらず2WD-4WDの切り換えがスムーズにおこなえる

水冷4サイクルエンジン
2気筒OHC544cc・28ps/6000rpm
スバル サンバー K87/88 1981-10

ワイルド&マルチウェイ
多才な新サンバーライトバン

らくらく2ペダルのオートクラッチ新登場
気分爽快サンルーフ誕生

砂浜や雪道でも安全な4WDは大評判
スバル サンバー トラック KT1/2 1982-9

ハイなトップのザ・ノッポ
日本初デビュー

荷台が低いく、小柄な方でも重量物やカサ物の積み降ろしがスムーズにできます。
スバル サンバー トライ KR1/2 1983-3

遊びのフルボックス、トライ!
記録破りのデビューです。

ユニークなハンサム・フェイス
シェイプアップしたスタイリッシュなフォルム

スーパーパノラマビュー、一歩進んだ操縦感覚
スバル サンバー トライ KR1/2 1983-9

シェイプアップしたハンサムフェイス

4WD車はプッシュボタンで2WDと4WDを切り替えできる

ガラスエリアが広く視界も良好

コクピットは乗用車感覚
スバル サンバー トラック KT1/2 1984-2

ハイなトップのザ・ノッポ

ドライビングポジションも運転操作も、すべて乗用車感覚
荷台は低く積みやすい
荷台はハードワークが続いても、少しもネをあげないヤフネス設計

頭抜けた低燃費リッター26.2キロ
スバル サンバートライ KR1/2 1986-5

快適自在1BOXフルワゴン感覚

ライブ・イン・面白才能カプセル
後席もとびきり快適なシート設計
シートアレンジで多彩なスペース変化

強力ツインヒーター装備
スバル サンバートライ KR1/5/6 1987-9

フルタイム4WD登場
フリーランニング式

4WDと2WDの切り換え操作が行える、セレクティブ4WDも用意されている
スバル サンバー バン KV3/4 1991-8

軽快に走って効率アップ
行動派のサンバーバン

ゆとりいっぱい、広々キャビン
快適、4輪独立サスペンション
ドッシリ安定、リヤエンジン&
リヤドライブ
パワフル、4気筒660ccエンジン
選べる、5MTとECVT
頼れる、スバル4WD
サンバー ディアス クラシック KV3/4 1994-3

ディアス・クラシック1994

深くて味があって。
懐かしいのにあたらしい。
浮き浮きするのにホッとする。
ロマンとモダンの1BOX
サンバー ディアス KV3/4 1994-4

〔ディアス号の性能〕
タフな心臓は4気筒。DiasIIは、さらに力強いスーパーチャージャー付。
行動半径が拡がる。好奇心が拡がる。4WD。
元気がでる楽しい走り。4輪独立サスペンション。
スポーティで運転がやさしいスーパーオートマチック=ECVT。
遊びの羅針盤もさえる、360°パノラマ感覚のサンサンルーフ。
DOMINGO ドミンゴ KJ5/6 1983-10

1リッター、1BOX、4WDカー

最小回転半径3.9mのコンパクトボディ、乗り降りのラクな低いシートと床面、視界良好のワイドなガラスエリアで、1BOXのウィークポイントをクリア

ひとりでも7人でも「快適」
スバル ドミンゴ KJ5/6 1985-4

1リッターエンジン
 +
7人乗り1BOX
 +
スバル4WDシステム
 =
みんなのドミンゴ
スバル ドミンゴ KJ5/8 1988-1

ドミンゴは、スペイン語で日曜日

街中でも運転しやすいコンパクトボディなのに、室内に入れば、想像を超えるビッグな7人乗り

KJ8型は、パワフル&エコノミーな1.2リッターエンジン
スバル独創の画期的なフリーランニング式フルタイム4WD搭載
スバル ドミンゴ GX-X KJ8 1992-2

ドミンゴ4WD
GXサンルーフ・サンサンウインドゥ
ツインエアコン付特別仕様車

海のブルーと雪の白。
年中無休で遊べるドミンゴです。

全国限定500台
スバル ドミンゴ FA8/7 1994-5

スーパーオートマチックECVT
パワーステアリング
新採用

7人乗り自由形1BOX
はつらつ1.2リッターDOMINGO
スバル ドミンゴ GV-R FA8 1995-2

ドミンゴGV特別仕様車

1.2リッター・7人乗り・4WD
ECVT/5MT

ツインエアコン付
スバル ドミンゴ アラジン FA8/7 1996-4

キャンパー&リフトアップルーフ

ルーフを上げればロフトが出現

余裕の1.2リッターエンジンに、フルタイム4WD、ECVTも選べて、走りも快適
スバル キャンピングトレーラ キャンパーO(オー) 1972

普通免許でOK
1000ccの車で牽引できます

テーブルは大人4人がゆったり座れる広さで、テーブルを折りたためばベッドに早変わり大人3人が寝られます

キッチンやトイレもあり

オフィス用トレーラ「TR-1」もあります
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