昭和モータース　スバルレックス、ヴィヴィオなど

昭和モータース　スバルレックス、ヴィヴィオなど

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		REX レックス K21型 1972年 R2の後継モデル RRレイアウト水冷エンジンスポーツモデルのGSRはソレックス36PHHツイン装着で37PS/6,500rpmを発揮
		スバルレックス K22/26/42 1974 セダン・ワゴン・バン「ちびコロジー」の考え方をさらに前進させて"ニュー"レックス新登場動画
		スバルレックス K22/42 1975-4 ちいさいことを大切にちびコロジー暮らしに欠かせないミニセダン、「ちびコロジー」のレックス
		スバルレックス5 SEEC-T K23 1976-4 51年規制適合・安全性大巾向上！ワイドに一新したレックス5 SEEC-T プラス100mmの実感 2つ折簡易カタログ
		スバルレックス5 SEEC-T K23 1976-10 Aカタログ動画
		スバルレックス 550 K24型 1978-2 新規格いっぱいのワイドなボディ 53年排ガス規制適合のSEET-C550cc新エンジン搭載 31ps/6200rpm 燃費性能は28km/L（60km/h定地走行テスト値） 4輪独立懸架（セミトレーリングアーム式）を採用した足、まわり
		スバルレックス 550 K24 1978-5 セダン・スイングバックリヤウインドゥが大きく開く<スイングバック>登場動画
		スバルレックスオートクラッチ K24/44 1980-3 運転がらくな2ペダルで、燃費のよい車軽自動車唯一画期的なイージードライブシステムレックス・オートクラッチやさしさBigに新登場です
		スバルレックス 550 K24/44 1980-6 スイングバックセダン familyレックスレックスバン
		FF レックス KF1 1981-8 5ドアセダン今日から世界の街を走ります。ザ・ビッグ・ミニ。スバルから。フラッシュサーフェイスボディ静かな2バランサーエンジンゼロスクラブ・サスペンション
		FF REX COMBI レックスコンビ KM1型 1981-9 FFレックスコンビ誕生機能性と合理性を徹底的にシェイプアップしたスタイル動画
		FF レックス 1981-8 ザ・ビッグ・ミニ FFレックス誕生レックスコンビレックス5ドアセダン
		FF レックスコンビ KM1型 1982-11 シェイプアップ・ビューティキリリと端正なフロントマスクシンプルな大型リヤコンビネーションランプが光るリヤビュー EK23型OHCエンジン 544cc・31ps/6000rpm
		FF レックス KF1型 1983-4 ザ・ビッグ・ミニはザ・ワールド・サイズ FF5ドアセダン大人4人を乗せて軽々引っ張る4サイクル2バランサーエンジン動画
		FFレックスコンビ KM1 1983-8 3ドアハッチバックミニに熱い視線。
		レックスコンビ KM1/2 1984-2 FFレックスコンビ（KM1）は、毎日をイキイキと暮らす女性の素敵なナイス・パートナー 4WD（KM2）も新登場 4WDでも低燃費が自慢 26.2km/L
		レックスセダン KF1 1984-8 FFづくり18年、ミニづくり26年キャリアと自信がみなぎる、ニューレックスセダン動画
		レックスコンビ KM1 1984-8 ヨーロピアン・ミニに通じます本物志向の2BOXフォルムタフでパワフルで静かでエコノミー、 4サイクル2バランサーエンジン動画
		レックスコンビ 4WD KM2型 1984-9 マイクロスポーツ・デビューレックスコンビ 4WD ターボ 4WDのフットワークとターボパワーがダイナミックにドッキング 41ps/6000rpm 27.6km/L（60km/h定地走行燃費）ブラッキー・コックピット 12インチ・オールシーズン・ラジアルタイヤ
		レックスセダン KF1 1984-10 ニューレックスセダン 3ドア 5ドアクラストップの低燃費 24.0km/L
		レックス KF1 1985-8 5ドア・3ドアハイクオリティ・ミニの正統。動画
		レックスコンビ KM1 1985-8 レックスコンビの新作「ｉ」誕生動画
		スバルレックスコンビ4WD KN2 1987-2 最新のフォルムはクリーン&ダイナミックなストリームシェイプミニのエアロダイナミクスをリードするウェルバランス・デザイン
		REX COMBI レックスコンビ KN1/2型 1988-5 オートマチックを超えたスーパーオートマチックECVTと、高性能3バルブエンジンのラインナップをさらにワイドに。 ECVTスーパーチャージャーと、スバル独創のツインビスコ・フルタイム4WDを追加スーパージャージャーエンジンは、55ps/6400rpm 空力デザインでシェイプアップエアロダイナミック・ストリームフォルムインテリアは、乗る人にフィットする、くつろぎ空間
		スバルレックス KG1 1986-11 誕生、わが家の誇り高きミニ。レックス5ドア動画
		スバルレックス KG1 1987-2 誕生、レックス5ドア常識破りの超ビッグキャビンミニの概念を超えた広さと快適さ充実の高品位コックピットまるで、リビングルームの開放感ゆとりの快適さのインテリア
		レックスフルタイム4WD KG2 1987-2 機能と品質のスーパーバランス。世界初、ツインビスコ・フルタイム4WD誕生
		レックスECVT KN1/KG1 1987-7 レックスコンビ & レックスセダン新体験！スーパーオートマチック ECVT Electro-Continuously Variable Transmission 電子制御電磁クラッチ式自動無段変速機
		レックスコンビ/レックス 4WD KN2/KG2 1988-2 ツインビスコ・フルタイム4WD 走行条件に合わせて、常に理想的な駆動力配分を行うシステムたくましい走破性 LSD機能を持つツインビスコ・システム
		スバルレックス KG1/2 1988-9 スーパーオートマチック搭載！ REX 5DOOR SEDAN ECVT クラストップの室内長1750mm 超ワイドトレッドリヤリクライニングシートを装備
		スバルレックススーパーチャージャー KN1/KG1 1988-9 レックスコンビ・レックス ECVT/5SPEED MANUAL 2気筒OHC544cc 55ps/6400rpm　動画
		スバルレックス MARENO KH1/KP1 1989-5 セダン・メイド・ミニ仕立てのいい新しさですエアコン付の、新しいレックス・マレノ動画
		スバルレックス KH1/2 1989-5 クラス唯一新開発4気筒CLOVER-4エンジン搭載
		スバルレックス・スーパーチャージャー KH1/2/KP1 1989-6 4気筒SOHC・547cc EGIインタークーラー付スーパーチャージャー・61ps/6,400rpm
		660 レックス KH3/4 1990-3 セダン・メイド、 660レックス新登場
		660 レックススーパーチャージャー KH3/4 1990-3 Clover4 4気筒658cc 64ps/6400rpm ECVT ツインビスコ・フルタイム4WD
		660 レックススーパーチャージャー KH3/4 1990-6 電動オープントップキャンバス地のオープントップは走行中でもスイッチひとつで自由自在に開閉できる電動式前後にそれぞれ大型のディフレクターを装備し、室内への風の巻き込みを効果的に防止快適なフルオープンが楽しめます
		スバル 660 レックス KH(KP)3/4 1991-1 660レックスは「生活好性能」 "ミニ"から1台の本格的乗用車としての快適さを持った"セダン・メイド660"へ広告キャラクターは「山田邦子」
		スバル 660 レックス LA 1991-1 3ドアエアコン付特別仕様車フェリアLA クニコのおすすめ3ポイントうれしいエアコン付。静かな4気筒エンジン。基本がしっかりしているから、長くつきあえるよ。
		スバル 660 レックス ai-II 1991-2 3ドアセダン特別仕様車フェリアsi-II 特別だからaiしちゃった。あれも愛、これも愛、きっとai。
		スバルヴィヴィオ 4WD KK4/KW4 1991-2 セダン・バンつきあいやすい、あつかいやすい。 VIVIO 4WD ワンプッシュで4WDに早変わり。シンプルで合理的なセレクティブ4WD
		スバルヴィヴィオRX-R KK3/4 1992-3 超高密度スポーツ集積マシーン回せば回すほど楽しいエンジンパワーをがっちり受けとめる軽快なフットワーク 4気筒DOHC16バルブ・スーパーチャージャーならではのリニアなレスポンス 4輪独立ストラットッサスペンションフルタイム4WD
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1992-4 パーソナルミニ Simple Rich VIVIO、誕生 4気筒EMPiエンジン 4輪ストラットサスペンションなど、ハイグレードなメカを搭載
		スバルヴィヴィオRX-RA KK4 1992-12 エボリューション、RX-RA 4気筒DOHC16バルブ・スーパーチャージャーエンジンハードサスペンションクロスレシオ・トランスミッションビスカス式フルタイム4WD＆リヤ機械式LSD
		スバルヴィヴィオ T-top KY3 1993-5 クーペで、ゴキゲンオープンでヘンシーン気分に合わせてオープン、クローズドフリースタイル・マルチトップの T-top、誕生富士重工40周年記念車 3000台限定
		スバルヴィヴィオ RX-R S1 1993-6 富士重工40周年記念車専用オーディオ、エアコン、フロントウインドゥ熱反射ガラス、ブロンズガラス（サイド＆リヤを特別装備）
		スバルヴィヴィオRX-R KK3/4 1993-8 4気筒DOHC16バルブ+スーパーチャージャーならではの痛快なパワーとトルク直4DOHC16バルブ・インタークーラー付スーパーチャージャー・658cc・64ps/7200rpm 4輪独立ストラットサスが生み出すシャープなフットワークフルタイム4WD（2WD車もあり）が生み出す異次元のスタビリティ
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1993-8 VIVIOの主役はドライバーもっと、もっと、もっと走って楽しいミニとびきりの高性能がギュッとつまっています
		スバルヴィヴィオGX-T KY3 1994-1 スーパーチャージャー・オープンスポーツオープンでよし、クーペでもカッコいいVIVIO GX-T パワフルな4気筒スーパーチャージャーエンジンと、スポーティな走りのスーパーオートマチックECVTを搭載スタイリッシュで爽快な、オープン・ミニスポーツの誕生 1000台限定
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1994-4 スポーティでバランスのいいスタイルは、VIVIOだけの魅力楽しく積極的に走れるのは、フィット感がいいから
		ヴィヴィオスーパーチャージャー KK3/4 1994-4 RX-R・GX-R/GX-L スバルの飛びっきりスポーツミニライトウェイトスポーツこそ、スポーツドライビングの原点
		VIVIO ヴィヴィオ KK3/4 1994-7 VIVIOは、運転するあなたの気持ちを何より大切につくられたドライバーズミニますますハンサムになったフェイス静かでスムーズ、そしてパワフルな4気筒エンジンスバル独創の先進メカ。スーパーオートマチックECVT
		スバルヴィヴィオ RX-RA ラリー用のコンペティション・マシン 4気筒DOHC+スーパーチャージャー、フルタイム4WD、クロスミッション、ハードサスペンション、リヤ機械式LSDを装備
		スバルヴィヴィオ M300 1995-5 スバル軽乗用車生産累計300万台記念特別車
		スバルヴィヴィオスーパーチャージャー 1995-10 走りのスバルから生まれた "VIVIO SPORTS" RX-R R-300 GX-R GX-L
		スバルヴィヴィオ Bistro KK3/4 1995-11 スバルのビストロ、新登場街を走る近ごろのクルマとは、ひと味ちがうスタイリング上質な素材でシックな雰囲気にまとめられたインテリア
		スバルヴィヴィオ Reebok 1996-5 VIVIOのリーボック、新登場コンセプトは"リーボック" フォルムもインテリアもスタイリッシュスポーティ
		スバルヴィヴィオ ECVTスポーツシフト 1997-5 ビストロ-SS/RX-SS Dレンジからワンタッチで、マニュアルレンジへマニュアルシフトは、レバーをかる～く押すだけ思いのままのスムーズ加速で、「スポーティ」しっかりエンジンブレーキで、「セイフティ」
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1997-12 ドライバーズ・ミニ、VIVIO 新しいVIVIOは、さらにバリュー・アップ
		スバルプレオ RA1/2 2000-10 走りのフルスペック｢スーパーチャージャー+7速スポーツシフトi-CVT｣ 7速スポーツシフトi-CVTは、ステアリングのスイッチを押すだけで、シフトアップ＆ダウンが思いのまま約0.2秒という素早いレスポンス DOHCスーパーチャージャーは、64psの最高出力と10.1kg-mの強力トルクを実現

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		REX レックス K21型 1972年 R2の後継モデル RRレイアウト水冷エンジンスポーツモデルのGSRはソレックス36PHHツイン装着で37PS/6,500rpmを発揮
		スバルレックス K22/26/42 1974 セダン・ワゴン・バン「ちびコロジー」の考え方をさらに前進させて"ニュー"レックス新登場動画
		スバルレックス K22/42 1975-4 ちいさいことを大切にちびコロジー暮らしに欠かせないミニセダン、「ちびコロジー」のレックス
		スバルレックス5 SEEC-T K23 1976-4 51年規制適合・安全性大巾向上！ワイドに一新したレックス5 SEEC-T プラス100mmの実感 2つ折簡易カタログ
		スバルレックス5 SEEC-T K23 1976-10 Aカタログ動画
		スバルレックス 550 K24型 1978-2 新規格いっぱいのワイドなボディ 53年排ガス規制適合のSEET-C550cc新エンジン搭載 31ps/6200rpm 燃費性能は28km/L（60km/h定地走行テスト値） 4輪独立懸架（セミトレーリングアーム式）を採用した足、まわり
		スバルレックス 550 K24 1978-5 セダン・スイングバックリヤウインドゥが大きく開く<スイングバック>登場動画
		スバルレックスオートクラッチ K24/44 1980-3 運転がらくな2ペダルで、燃費のよい車軽自動車唯一画期的なイージードライブシステムレックス・オートクラッチやさしさBigに新登場です
		スバルレックス 550 K24/44 1980-6 スイングバックセダン familyレックスレックスバン
		FF レックス KF1 1981-8 5ドアセダン今日から世界の街を走ります。ザ・ビッグ・ミニ。スバルから。フラッシュサーフェイスボディ静かな2バランサーエンジンゼロスクラブ・サスペンション
		FF REX COMBI レックスコンビ KM1型 1981-9 FFレックスコンビ誕生機能性と合理性を徹底的にシェイプアップしたスタイル動画
		FF レックス 1981-8 ザ・ビッグ・ミニ FFレックス誕生レックスコンビレックス5ドアセダン
		FF レックスコンビ KM1型 1982-11 シェイプアップ・ビューティキリリと端正なフロントマスクシンプルな大型リヤコンビネーションランプが光るリヤビュー EK23型OHCエンジン 544cc・31ps/6000rpm
		FF レックス KF1型 1983-4 ザ・ビッグ・ミニはザ・ワールド・サイズ FF5ドアセダン大人4人を乗せて軽々引っ張る4サイクル2バランサーエンジン動画
		FFレックスコンビ KM1 1983-8 3ドアハッチバックミニに熱い視線。
		レックスコンビ KM1/2 1984-2 FFレックスコンビ（KM1）は、毎日をイキイキと暮らす女性の素敵なナイス・パートナー 4WD（KM2）も新登場 4WDでも低燃費が自慢 26.2km/L
		レックスセダン KF1 1984-8 FFづくり18年、ミニづくり26年キャリアと自信がみなぎる、ニューレックスセダン動画
		レックスコンビ KM1 1984-8 ヨーロピアン・ミニに通じます本物志向の2BOXフォルムタフでパワフルで静かでエコノミー、 4サイクル2バランサーエンジン動画
		レックスコンビ 4WD KM2型 1984-9 マイクロスポーツ・デビューレックスコンビ 4WD ターボ 4WDのフットワークとターボパワーがダイナミックにドッキング 41ps/6000rpm 27.6km/L（60km/h定地走行燃費）ブラッキー・コックピット 12インチ・オールシーズン・ラジアルタイヤ
		レックスセダン KF1 1984-10 ニューレックスセダン 3ドア 5ドアクラストップの低燃費 24.0km/L
		レックス KF1 1985-8 5ドア・3ドアハイクオリティ・ミニの正統。動画
		レックスコンビ KM1 1985-8 レックスコンビの新作「ｉ」誕生動画
		スバルレックスコンビ4WD KN2 1987-2 最新のフォルムはクリーン&ダイナミックなストリームシェイプミニのエアロダイナミクスをリードするウェルバランス・デザイン
		REX COMBI レックスコンビ KN1/2型 1988-5 オートマチックを超えたスーパーオートマチックECVTと、高性能3バルブエンジンのラインナップをさらにワイドに。 ECVTスーパーチャージャーと、スバル独創のツインビスコ・フルタイム4WDを追加スーパージャージャーエンジンは、55ps/6400rpm 空力デザインでシェイプアップエアロダイナミック・ストリームフォルムインテリアは、乗る人にフィットする、くつろぎ空間
		スバルレックス KG1 1986-11 誕生、わが家の誇り高きミニ。レックス5ドア動画
		スバルレックス KG1 1987-2 誕生、レックス5ドア常識破りの超ビッグキャビンミニの概念を超えた広さと快適さ充実の高品位コックピットまるで、リビングルームの開放感ゆとりの快適さのインテリア
		レックスフルタイム4WD KG2 1987-2 機能と品質のスーパーバランス。世界初、ツインビスコ・フルタイム4WD誕生
		レックスECVT KN1/KG1 1987-7 レックスコンビ & レックスセダン新体験！スーパーオートマチック ECVT Electro-Continuously Variable Transmission 電子制御電磁クラッチ式自動無段変速機
		レックスコンビ/レックス 4WD KN2/KG2 1988-2 ツインビスコ・フルタイム4WD 走行条件に合わせて、常に理想的な駆動力配分を行うシステムたくましい走破性 LSD機能を持つツインビスコ・システム
		スバルレックス KG1/2 1988-9 スーパーオートマチック搭載！ REX 5DOOR SEDAN ECVT クラストップの室内長1750mm 超ワイドトレッドリヤリクライニングシートを装備
		スバルレックススーパーチャージャー KN1/KG1 1988-9 レックスコンビ・レックス ECVT/5SPEED MANUAL 2気筒OHC544cc 55ps/6400rpm　動画
		スバルレックス MARENO KH1/KP1 1989-5 セダン・メイド・ミニ仕立てのいい新しさですエアコン付の、新しいレックス・マレノ動画
		スバルレックス KH1/2 1989-5 クラス唯一新開発4気筒CLOVER-4エンジン搭載
		スバルレックス・スーパーチャージャー KH1/2/KP1 1989-6 4気筒SOHC・547cc EGIインタークーラー付スーパーチャージャー・61ps/6,400rpm
		660 レックス KH3/4 1990-3 セダン・メイド、 660レックス新登場
		660 レックススーパーチャージャー KH3/4 1990-3 Clover4 4気筒658cc 64ps/6400rpm ECVT ツインビスコ・フルタイム4WD
		660 レックススーパーチャージャー KH3/4 1990-6 電動オープントップキャンバス地のオープントップは走行中でもスイッチひとつで自由自在に開閉できる電動式前後にそれぞれ大型のディフレクターを装備し、室内への風の巻き込みを効果的に防止快適なフルオープンが楽しめます
		スバル 660 レックス KH(KP)3/4 1991-1 660レックスは「生活好性能」 "ミニ"から1台の本格的乗用車としての快適さを持った"セダン・メイド660"へ広告キャラクターは「山田邦子」
		スバル 660 レックス LA 1991-1 3ドアエアコン付特別仕様車フェリアLA クニコのおすすめ3ポイントうれしいエアコン付。静かな4気筒エンジン。基本がしっかりしているから、長くつきあえるよ。
		スバル 660 レックス ai-II 1991-2 3ドアセダン特別仕様車フェリアsi-II 特別だからaiしちゃった。あれも愛、これも愛、きっとai。
		スバルヴィヴィオ 4WD KK4/KW4 1991-2 セダン・バンつきあいやすい、あつかいやすい。 VIVIO 4WD ワンプッシュで4WDに早変わり。シンプルで合理的なセレクティブ4WD
		スバルヴィヴィオRX-R KK3/4 1992-3 超高密度スポーツ集積マシーン回せば回すほど楽しいエンジンパワーをがっちり受けとめる軽快なフットワーク 4気筒DOHC16バルブ・スーパーチャージャーならではのリニアなレスポンス 4輪独立ストラットッサスペンションフルタイム4WD
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1992-4 パーソナルミニ Simple Rich VIVIO、誕生 4気筒EMPiエンジン 4輪ストラットサスペンションなど、ハイグレードなメカを搭載
		スバルヴィヴィオRX-RA KK4 1992-12 エボリューション、RX-RA 4気筒DOHC16バルブ・スーパーチャージャーエンジンハードサスペンションクロスレシオ・トランスミッションビスカス式フルタイム4WD＆リヤ機械式LSD
		スバルヴィヴィオ T-top KY3 1993-5 クーペで、ゴキゲンオープンでヘンシーン気分に合わせてオープン、クローズドフリースタイル・マルチトップの T-top、誕生富士重工40周年記念車 3000台限定
		スバルヴィヴィオ RX-R S1 1993-6 富士重工40周年記念車専用オーディオ、エアコン、フロントウインドゥ熱反射ガラス、ブロンズガラス（サイド＆リヤを特別装備）
		スバルヴィヴィオRX-R KK3/4 1993-8 4気筒DOHC16バルブ+スーパーチャージャーならではの痛快なパワーとトルク直4DOHC16バルブ・インタークーラー付スーパーチャージャー・658cc・64ps/7200rpm 4輪独立ストラットサスが生み出すシャープなフットワークフルタイム4WD（2WD車もあり）が生み出す異次元のスタビリティ
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1993-8 VIVIOの主役はドライバーもっと、もっと、もっと走って楽しいミニとびきりの高性能がギュッとつまっています
		スバルヴィヴィオGX-T KY3 1994-1 スーパーチャージャー・オープンスポーツオープンでよし、クーペでもカッコいいVIVIO GX-T パワフルな4気筒スーパーチャージャーエンジンと、スポーティな走りのスーパーオートマチックECVTを搭載スタイリッシュで爽快な、オープン・ミニスポーツの誕生 1000台限定
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1994-4 スポーティでバランスのいいスタイルは、VIVIOだけの魅力楽しく積極的に走れるのは、フィット感がいいから
		ヴィヴィオスーパーチャージャー KK3/4 1994-4 RX-R・GX-R/GX-L スバルの飛びっきりスポーツミニライトウェイトスポーツこそ、スポーツドライビングの原点
		VIVIO ヴィヴィオ KK3/4 1994-7 VIVIOは、運転するあなたの気持ちを何より大切につくられたドライバーズミニますますハンサムになったフェイス静かでスムーズ、そしてパワフルな4気筒エンジンスバル独創の先進メカ。スーパーオートマチックECVT
		スバルヴィヴィオ RX-RA ラリー用のコンペティション・マシン 4気筒DOHC+スーパーチャージャー、フルタイム4WD、クロスミッション、ハードサスペンション、リヤ機械式LSDを装備
		スバルヴィヴィオ M300 1995-5 スバル軽乗用車生産累計300万台記念特別車
		スバルヴィヴィオスーパーチャージャー 1995-10 走りのスバルから生まれた "VIVIO SPORTS" RX-R R-300 GX-R GX-L
		スバルヴィヴィオ Bistro KK3/4 1995-11 スバルのビストロ、新登場街を走る近ごろのクルマとは、ひと味ちがうスタイリング上質な素材でシックな雰囲気にまとめられたインテリア
		スバルヴィヴィオ Reebok 1996-5 VIVIOのリーボック、新登場コンセプトは"リーボック" フォルムもインテリアもスタイリッシュスポーティ
		スバルヴィヴィオ ECVTスポーツシフト 1997-5 ビストロ-SS/RX-SS Dレンジからワンタッチで、マニュアルレンジへマニュアルシフトは、レバーをかる～く押すだけ思いのままのスムーズ加速で、「スポーティ」しっかりエンジンブレーキで、「セイフティ」
		スバルヴィヴィオ KK3/4 1997-12 ドライバーズ・ミニ、VIVIO 新しいVIVIOは、さらにバリュー・アップ
		スバルプレオ RA1/2 2000-10 走りのフルスペック｢スーパーチャージャー+7速スポーツシフトi-CVT｣ 7速スポーツシフトi-CVTは、ステアリングのスイッチを押すだけで、シフトアップ＆ダウンが思いのまま約0.2秒という素早いレスポンス DOHCスーパーチャージャーは、64psの最高出力と10.1kg-mの強力トルクを実現

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