旧車カタログ博物館　トヨタバス、トラックなど

旧車カタログ博物館　トヨタバス、トラックなど

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		トヨタバス FB60 1956年新型トヨタ・バスは、前面スタイルを刷新するとともに国産バス最初のシンクロメッシュ・トランスミッションを採用ガソリンバスの代表車 6気筒頭上弁式、最高出力105馬力の強力・経済エンジン
		トヨタバス FB75/FB75C 1959年 F型エンジン110馬力乗心地がよく耐久性にすぐれた低床式バス・シャシー動画
		トヨタディーゼルバス DB70/DB75 1958年ディーゼルバス DB70 ショートベース DB75 110馬力ディーゼル・エンジン（D型）
		トヨタディーゼルバス DB80/DB85 1959年新型130馬力ディーゼル・エンジン（2D型） 6気筒頭上弁・予熱燃焼式で、低速・高速いずれの回転に対しても、静かで強大な回転力を発揮 DB80三方シートは定員58名（前向シートは55名）快い乗り心地とすぐれた耐久力の低床バス・シャシー運転が容易で、取扱いの簡便なことも優れた特長
		トヨタバス FB80 1960年強靭な低床式バス・シャシーに強力125馬力エンジンを装備し、高度な室内装備を施した近代的なバス懸架装置やシート・クッションは快く、とくに電磁式のアンチロール・ダンパーにより旋回時におけるローリングが防止される標準バス、スクール・バス、宣伝車、診療車がある
		トヨタディーゼルバス DB90/92/95 1960 強力130馬力ディーゼル・エンジン（2D型）新しくホイール・ベースの長いDB95型と、ツースピード・リヤアクスル付の新車種を発売動画
		トヨタバス FB80 1961 強力130馬力エンジン
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958年フレームレス、モノコック構造の車体に新設計の強力130馬力エンジンを搭載定員は同じ長さの他のバスに比べ4～6名多く乗れるわが国で始めてのアンチ・ロール・ダンパー装備
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958年上記と色が異なるバージョン
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958 DR10 ホイール・ベース5メートル DR15 ホイール・ベース4.2メートルトヨタディーゼルエンジン 2D型直列6気筒6494cc・130HP/2600rpm 伝導装置が簡単で故障が少ない
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958 定員62名-68名乗り、手頃な車体寸法で多くの人が乗車でき、小廻りの利く新鋭バスクッションが柔らかく、快適な乗心地動画
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1959 新たに新設計・高効率の5段式トランスミッションを装備し、機動性、運搬力を大幅に向上した容易な運転操作見易いコンビネーション・メーターステアリングは新設計のセンター・アーム付で、ハンドル操作がいっそう円滑なった
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR11 1963 機動性の高い新型トヨタディーゼルリヤエンジンバス 130馬力ホイールベース4.3m 最小回転半径7.8m
		トヨタライトバス 1963 会社・学校・ホテル・ゴルフ場など、小グループの乗用・観光にもっとも理想的な22人乗り、25人乗りの軽快な小型バス 1900cc 80馬力動画
		トヨタライトバス RK170B/JK170B 1964 スタイル、ボデーカラーを一新フォグランプを新設 22人乗りガソリンエンジン1897cc 80馬力ディーゼル車も誕生 2340cc 65馬力 25人乗り
		トヨタライトバス 1967-9 25人乗りで標準型・クーラーつき・園児用の3タイプあります
		トヨタコースター RU18 1970-10 高速時代の多用途ライトバス 26人、22人乗り動画
		トヨタコースター RU19 1972-9 NEWコースター本格的な、ハイウェイの長距離ツーリング時代にそなえて、<より安全に><より力強く>改良されて、ここに登場高速タイプの1994cc98馬力ガソリン車と、経済的な2977cc85馬力新型ディーゼル搭載車の2タイプ
		トヨタコースター BB11/RB12 1979-11 ガソリン・ディーゼルスタンダード車・デラックス車・クーラー車・幼児車動画
		トヨタコースター B20/30 1983-2 EX Saloon 豪華リムジン感覚。20人乗りで新登場 EX SALOON・EX・COOLER・DELUXE・STANDARD・幼児車
		TOYOTA COASTER 1988-10 英語版
		トヨタコースター 1992-12 バス＆ビッグバントヨタのフルスケールサルーン新型コースター登場
		COASTER コースター 1998-4 ベストセラーバス「コースター」最大29人乗り画像は最高級小型バスの、コースターR 快適装備も充実
		トヨタコースターふれあいサルーン B50/40 1999-6 Welcab 車いす仕様車全自動リフト標準設定バータイプ車いす固定装置（後方固定式）シートクッションカバーシートの汚れを防ぐ、ビニールレザー製の脱着式カバーロングボディ、標準ボディ
		トヨタコースター＆コースターR B50/40 2003-6 新世紀コースターの登場 LXグレードに、環境にやさしいLPG車登場 SUPER LOUNGE 空間にインテリアに贅を尽くした、コースターのラグジュアリーモデル斬新なカラーリング、精悍さを増したフロントビューが端正な曲面フォルムを際立たせる
		トヨタクラシックスタイル・バス XZU421（改）　2000-3 懐かしい英国風の優美な姿乗車定員21名丸型ヘッドランプとフロントフェンダーが創る優美な曲線シックで落ちついた内装大切な方々のお迎えに最適
		トヨタトラック FA63AA 105馬力　5トン積 6気筒OHVエンジンは3878ccで最高出力105hp/6,200rpm 圧縮比を従来の6.5から6.8に上げて、燃料消費そのままに出力アップされているエンジン排気音、室内騒音も改善されている
		トヨタトラック FA70 5トン積 1958 エンジンは圧縮比を7.2に上げ、強力110馬力にパワーアップリヤ・アクスルは全面強化トランスミッションはシンクロメッシュ式ダンプ・トラック、タンク・ローリー、セミ・ステーキ・トラックもあり
		トヨタトラック FA80/80-H/95-H 1959 125馬力 5トン 6トン　動画
		トヨタトラック FA80/90/95 1961 130馬力 5トン 6トン 1枚もの簡易カタログ No.696
		トヨタトラック FA80/90/95 1961 1962年型フロントガラスは曲面1枚タイプ
		トヨタガソリントラック FA115/110/100/FC100 1970-7 6トン/5トン/3.5トンハイウェイから市街地まで、70年代のトラック輸送をリードトヨタトラック 4タイプ　動画
		トヨタディーゼルトラック DA70 1958年 110馬力　5トン積エンジンは軽量でトルクが大きく、燃料消費率も良好容易な運転操作、快適な運転室強靭なバンジョー型リヤ・アクスル
		トヨタディーゼル 1958年いちばん経済的なトラック・・・小冊子
		トヨタディーゼル DA70/71 1958 DA70 ツースピード・リヤアクスル付DA71 動画
		トヨタディーゼルトラック 1959年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積）・95/95-H（6トン積ロング）エンジンは5トン積には110馬力、6トン積みには130馬力を搭載
		トヨタディーゼルトラック 1959年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積） 6トン積のエンジンは2D型 6気筒・6494cc・130ps/2600rpm 80-H/90-Hはツースピード・リヤアクスル付前進4段のミッションが8段に使える
		トヨタダンプトラック 1959年リヤ・ダンプトラック（川西式） FA80D/80-HD/95-HD ディーゼル・リヤ・ダンプトラック（川西式） DA80D/80-HD/90D/90-HD/95D/95-HD
		トヨタディーゼルトラック 1960年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積）・95/95-H（6トン積ロング） 1枚もの簡易カタログ No.653
		トヨタディーゼルトラック 1961年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積）・95/95-H（6トン積ロング） 1枚もの簡易カタログ No.698
		トヨタディーゼルダンプトラック 1960年 DA80D/90D 130馬力新設計のトランスミッション運転席は・・・広く・明るくなった計器盤・・・見やすく、便利な新設計ウインドウは・・・1枚曲面ガラス
		トヨタディーゼルトラック 1962年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H/95/95-H（6トン積）産業道路の高能率トラック新しいスタイル・・・フロント・ウインドウは一枚曲面ガラス大型トラックでは初めての設計
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1963 DC80C　4トンこのクラスで最も大きな荷台普通自動車免許で運転できる大都市乗り入れ制限にも自由 110PS
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1964 DA115C　6トン仕様 130PS DC80C　4トン仕様 110PS
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1964 DA115C　6トン仕様 130PS DC80C　4トン仕様 110PS 動画
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1964 DA95C　5.5トン大量輸送むきの広い荷台長距離輸送むきの快適な運転席すでに6トン車に搭載されている実績のあるエンジン 6気筒6494cc・130ps/2600rpm
		トヨタディーゼルトラック DA100/110/115 1964 6トン/5トンダイナミックなニュースタイル水平4灯式の明るいヘッド・ランプ 6気筒5890cc・110ps/2600rpm（D） 6気筒6494cc・130ps/2600rpm(2D)
		トヨタディーゼルトラック DA100/110/115 1964 6トン/5トン 3つ折簡易カタログ
		TOYOTA TRUCKS 1983-2 DA110(L)/DA110(L)D/DA110(L)-H/DA110(L)D-H DA115(L)D/DA115(L)D-H/DA116(L)/DA116(L)-H 英語版
		トヨペット 1500 トラック RK23型 55馬力 1956年エンジン出力は55馬力にパワーアップボディもスタイリッシュに変身
		トヨペット 1500 トラックRK30/ルート・トラックRK70 エンジン出力は58馬力にパワーアップシンクロメッシュ式トランスミッション装備 RK30は1.5トン積 RK70は2トン積
		トヨペットトラック RK30 1958年トヨペット・トラックは運搬配達ばかりでなく乗用車代わりにも使用できるすぐれたスタイルと性能をかね備えたコマーシャル・カー強力・経済58馬力エンジン運転容易なリモート・コントロール 3人掛けの快い運転室快適で荷傷みが少ないフレッシュな見易い計器盤
		トヨペットトラック RK30 RK35 1958年「スタウト」の車名が付く、少し前のカタログです
		トヨペットトラック RK35 1958年乗用車代わりになるいちばん使い易い小型トラック 1750kg積強力・経済58馬力エンジン動画
		セントラルのトヨペットライトバン RK35 1958年トヨペット・シャーシーにセントラル自働車KKが車体を架装した新しいライトバン
		トヨペットスタウト RK30 RK35 1958年商品輸送に、商談連絡用にもっとも使いやすいコマーシャル・トラックトラックとライトバンがある 1500ccエンジンは最大60馬力
		トヨペット STOUT スタウト RK45 1960年 3人掛け/1.75トン/60馬力小型四輪トラックの特長が普通トラックにはない手軽さ動画
		トヨペットスタウト RK45 1960年 1枚もの簡易カタログ
		トヨペットスタウト RK100/45 1963 2トン積が新登場 1.75トンもスタイルを一新 4灯式ヘッド・ランプの採用 1900 2トン積 80馬力 1500 1.75ﾄﾝ積 60馬力
		トヨペットスタウト RK100/45 1963 機能美あふれるボデー・デザインエンジンは1900cc強力馬力動画
		トヨペットスタウト RK100/45 1963 3つ折小型カタログ
		トヨペットライトスタウト RK40 1963年新発売商店街の万能トラックライトスタウト理想の新鋭1トン積乗用車なみの居住性広い3人乗りの室内
		トヨペットライトスタウト RK40 1964 R型4気筒OHV 1453cc・60ps/4500rpm 小型カタログ
		トヨペットライトスタウト RK43 1965-4 新エンジン 2R型4気筒OHV 1490cc・70ps/5000rpm
		トヨタスタウト RK101/101-K 1968-4 2000cc/93PS・2トン積/1.75トン積独特の機能的スタイル広く、快適な運転席 93馬力の新型エンジンがん丈なシャシー　動画
		トヨタスタウト RK101/101-K 1971-2 新型1UPスタウトパワーアップ！強力馬力さらにたくましくなって新登場標準型<2トン積> 標準型<1.75トン積> ダブル・キャブ<1トン・6人乗り>
		TOYOTA STOUT 1986-8 英語版
		トヨペットルートトラック RK62 1957 エンジン出力・スタイル・積載能力を一新トラックの国民車といわれるトヨエースの高級版でもある運転席は軽くて丈夫な全鋼製応力外皮構造強力・経済55馬力エンジン・1453cc 最大積載量1750kg 高床荷台トラック、ルートバン、宣伝車のラインナップあり
		トヨペットルートトラック RK70 1958 2トン積 58馬力運転・取扱いの軽快さ標準型トラック・高床荷台・ライトバン動画
		トヨペットルートトラック RK70 RK75 1958 2トン積 58馬力乗心地や居住性を損なわずに積載能力を大きくした小型トラックセミ・キャブオーバー型は前後輪の加重バランスも良い
		トヨペットルートトラック RK75 1958 小型四輪では最も大きい長尺荷台のトラック 9.5尺デッキ標準タイプの他、ライトバン、小型バス、宣伝車、タンク・ローリーなど用途に応じたボデーが容易に架装できるシンクロメッシュ式トランスミッションはダブルクラッチ操作不要
		トヨペットダイナ RK85 1959 60ps 3人掛けリモート・コントロールリモート・コントロール＝コラムシフトのことですルートバン・パネルバン・小型バス・小型宣伝車などバリエーションも豊富
		トヨペットダイナ RK-95 1960 実用的な小型トラック 3人掛け・2トン積強力60馬力の高性能エンジン冬でも暖かいルーム・ヒーター
		トヨペットダイナ RK150 1961年小型車の軽快さと大型車なみのタフな機動力を兼ね備えたトラック独特のキャブオーバー・タイプで荷台が広く、シャシーは頑丈粘り強い60psのエンジン、あらゆる運搬に文句なしの機動力を発揮する運転室は広く、足もともゆったりして、ラテックスのシートには3人が楽に座れる乗用車そのままの運転装置と、快適な換気装置によって居住性も素晴らしいメーターは横型で見やすいコンビネーション・スタイル
		トヨペットダイナ RK150 2TON 1961年本カタログ動画
		トヨペットダイナ 1900 RK160 2ton 1962年ねばり強い・・・1900ccエンジン搭載 4気筒OHV 1897cc・80ps/4600rpm 頑丈な・・・全浮動式のリヤ・アクスル荷台が広い・・・セミ・キャブオーバー型
		トヨペットダイナ 1900 RK160 2トン積 1962年 1枚もの簡易カタログ C-02
		トヨペットダイナ RK170 1963年 80馬力 2トン積キャビンからデッキまで運搬力を高める設計長く・広くがんじょうな長尺荷台広く快適なキャビン
		トヨペットダイナ RK170 1963年小型3つ折簡易カタログ
		トヨペットダイナ RK170 1963年 1900cc 80PS 2TON オールウエザー・タイプの4灯ヘッド・ランプを備えた斬新なスタイル長尺荷台と強靭なアクスル、粘り強いエンジンによるこのクラス最大の運搬力広い3人乗りの運転室機動性の高い2トン積ダンプ車登場
		トヨペットダイナ RK170 1965-9 ガソリン=1900cc 80馬力/2トン積ディーゼル=2340cc 65馬力/2トン積さらに美しく、さらに充実した新型ダイナ！
		トヨペットダイナ RK171/176 1968-3 新型ダイナ＝93馬力。強力パワーです動画
		トヨタダイナ RU（JU）10/12/15 1969-4 たくましく独走する、高速輸送のチャンピオンスタイル一新積みやすく、用途の広い平床荷台ダンプトラックは、悪路に強いダブル・タイヤ動画
		トヨタダイナ RU（JU）10/12/15 1969-7 2トン積クラスのベストセラートラック・ダイナ新ディーゼルエンジン搭載の3トンダイナを新発売！ 3600cc95馬力新ディーゼルエンジン
		トヨタダイナ RU（JU/HU）10/12/15 1970-10 強力新ガソリン5Rエンジン 2000cc・98ps ダイナ・ディーゼル・エンジン 2Jディーゼル 2500cc・70ps Hディーゼル 3600cc・95ps
		トヨタダイナ RU10P/10V/10D/BU10P/12D 1972-1 ディーゼル・ガソリンダブルキャブルートバンダンプトラック簡易カタログ
		トヨタダイナ BU10/15/RU10/15/12D 1972-1 Aカタログ動画
		トヨタダイナ BU/RU10系 1974-3 大物！！ダイナ、新型。鋼の心臓！！B型ディーゼル3000cc・85馬力圧巻！！剛快な強化設計シャシーでっかく稼ぐ！！標準、高床、ロングボデー実力満載！！強力ダンプトラック貨客一体！ルートバン、ダブルキャブ強力な布陣！！46車種
		トヨタマッシーダイナ EC20/23/22D 1977-8 4TONカーゴ 4.5TONカーゴ 4TONダンプ動画
		トヨタダイナ BU（RU）20/30他 1980-2 2/2.5/2.75/3トン積キャブオーバートラックの理想を全身にみなぎらせたダイナ頼りになる、強靭シャシー 2.75トン積の木製高床ロングボデージャストローのロングボデーダブルキャブのジャストローそして三転ダンプなど、新しい仲間が加わった
		トヨタダイナ BU20/30/35/36/RU20/30 1981-6 精鋭たち勢揃い。新ダイナ登場ワイド2/2.75/3トン 2/2.75トン
		トヨタダイナ 1982-8 頑強一新！パワフル・ダイナ新エンジンと数々の新装備 3.5トン積、3.75トン積も加わった新登場！砕石ダンプ 3方向へ自由に荷降ろしできる、ユニークな3転ダンプ
		トヨタダイナ U60/80/90系 1984-9 トラック新時代へ、ダイナ誕生。新しい考えから生まれたフルジャストローと新機構・新装備群 3.4リッター、130psのレーザー直噴ターボ搭載ドライバー重視の快適キャビン低燃費で、しかもメンテナンスもラク
		トヨタダイナ U60/80/90系 1985-8 ますます強く、新しく。フルジャストロージャストロー高床
		トヨタダイナ 150 1985-8 新登場1.25トン、1.5トン強さと使いやすさのフルラインナップ完成
		TOYOTA DYNA 1986-8 350・300 250・200 150・100 英語版
		トヨタダイナダンプ 150/200/350 1989-9 1.0/2.0/3.5ton 強さに磨き、さらに強じんなダイナダンプ広告キャラクターは「マイク・タイソン」
		トヨタダイナダンプ 200/300/350 1990-3 2.0/2.75/3.5ton タフ・ターボ新登場実力派4WD新登場動画
		トヨタダイナルートバン 2001-6 1.5/2.0トン 1.5トン新登場・クラス初4WD 使いやすいフラットなラゲージルームと、大きく開くスライドドアメーカーオプションとして約300mmもルーフが高いハイルーフ車も設定見やすく、操作しやすい親切設計のコクピット
		トヨエース SKB他 1956年 995cc・33馬力標準型トラック・パネルバン・ライトバン・オープンバン・高床荷台トラック・ダブルキャブトラックと多数のバリエーションがあります
		トヨエース SKB他 1956年 Aカタログ動画
		トヨエース SK20 トラックの国民車 1959年 3人掛け　リモート・コントロール発売以来はじめてのモデルチェンジわが国はじめての、キャブが前傾する「ティルト・キャブ」採用ダブルキャブ、ライトバン、パネルバン、オープンバンもラインナップされている
		トヨエース PK20 45馬力 1トン積 1959年新鋭小型強力45馬力エンジンを搭載従来より12馬力アップ 4気筒頭上弁式・997cc・45ps/5000rpm ドアは乗り降りに便利な前ヒンジ、後開き式前窓が広く、見透しがよい涼しい通風装置、温かいルーム・ヒーター
		トヨエース PK20 3seter 45ps 1tonner 1960年トラックの国民車トヨエース 45馬力のP型エンジン搭載 3人掛けの広い運転席、リモート・コントロールの便利な運転操作　動画
		トヨエース PK30 55ps 1ton 1.25ton 1961年新型2P型エンジン搭載 4気筒OHV・1198cc・55ps/5000rpm 動画
		トヨエース PK30 55ps 1ton 1.25ton 1961年 1枚もの簡易カタログ No.691
		トヨエース PK30 1200cc 55ps 1962年トヨエースは文字どおり小型トラックのエース｢最高のもの｣と呼ぶにふさわしい車フロント・ウインドウも大きく、しかもキャブオーバータイプですから前方の見透しの良さも完璧スピードメーターは、ハンドルの正面に見やすく配置最高速度95km/h
		トヨエース PK30 1200cc 1962 3つ折小型簡易カタログ
		TOYOACE トヨエース PK30/40 1963-9 新しく重量用の1.5トン積が誕生 R型4気筒OHVエンジン 1453cc・60ps/4500rpm 運転室内も一新。美しく、機能的な計器盤が新設され、運転操作は快適広い、頑丈な荷台は、長尺ｍのよし、重量物よし
		TOYOACE トヨエース PK30 1964-6 さらに充実したトラックの国民車機動性も居住性も一段と向上室内は快適そのもの運転席は3人がゆったり坐れ、足もとの広さも十分
		トヨエース 1965-7 小冊子
		トヨタトヨエース PK31/41 1966-3 標準型高床三方開深荷台幌付ルートバンパネルバン・ダブルキャブ
		トヨタトヨエース PK32/41 1967-9 ダイナミック・・・ライトが4つの高速安全スタイル新型 1350cc 65馬力 1500cc 70馬力動画
		トヨタトヨエース PK41/32 1969-2 より遠く、より速く、より快適に力強くなった「トラックの国民車」トヨエース 1.5トン積み 1500cc 77馬力 1トン 1.25トン積み 1350cc 65馬力がん丈なシャシーコの字型断面のハシゴ型フレームを採用
		トヨエース Y10系 1971-8 フルチェンジ大きく広くグレードアップした「トラックの国民車 1.5トン積み 1,600cc 83ps 1.25トン&1トン積み 1,350cc 70ps
		トヨタトヨエース Y10系 1973-5 新登場 1.5tロングボデー車、2tディーゼル車パワフル・エンジン・トリオ 1587cc 83ps 1345cc 70ps 新登場ディーゼル2481cc 70ps
		トヨタトヨエース Y10系 1974-5 1トン積みから2トン積みまで・・・広くて頑丈な実用荷台。動画
		トヨタトヨエース PY10/RY12/14/JY16/PY10V/RY12V 1976-11 ガソリン(12R/3P) ディーゼル(2J)　動画
		トヨタトヨエース Y20/30系 1979-8 1.25t、1.5t、2.0t積・ディーゼル＆ガソリン L型ディーゼルで、高速・高出力国産発のOHC機構 2188cc・72ps/4200rpm 大好評のジャストローを全車に設定　動画
		トヨタトヨエース Y20/30系 1983-8 1.0トン・1.25トン・1.5トン・2.0トン高性能・低燃費のレーザー2L型ディーゼル新搭載パワーステアリング採用余裕のB型ディーゼル、2トン積全車に搭載
		トヨタ 6輪駆動トラック FW10/DW10 6×6 山間悪路での重量運搬にトヨタ6輪駆動トラックどんな地形でも走破できる強力無比の機動力 F型ガソリンエンジン、D型ディーゼルエンジンは共に最高出力110HP トラック、カーゴトラック、ダンプトラックのラインナップ
		トヨタ消防車 105馬力 A1級合格 1956年 FA64（タンク付速消車）・FC64・FH24・FJ24 FC型・通常型ショート・ベース・シャシー（3m） FA型・ホイールベース・ベース（4.15m） FH型・小型で狭い路地も入れる、しかも後部ボデーは8名乗車可能 FJ型・ホイールベース・ベース（2.43m）、小型で4輪駆動
		トヨタ消防車 110馬力 A1級 1958 FC型・FH型・FA型・FJ型（4×4）・FQ型トヨタ消防エンジンは国家消防本部認定動画
		トヨタ消防車 125馬力 A1級 1960年 FC80～4 FA80～4 FJ24 2FQ10～4 RK35
		トヨタ消防車 1976-4 マッシーダイナ消防車 & ランドクルーザー消防車
		トヨタ救急車 VCH22S/28S 2000-5 2WD・フルタイム4WD 迅速、しかも安全な搬送を可能にするトヨタ救急車求められるスペースに機能を凝縮患者室の基本装備は、使いやすさへの配慮を優先優しい乗り心地をもたらす、ロングホイールベースと4輪独立懸架サスペンション高い動力性能と低燃費・静粛性を兼ね備えた、ガソリンV6エンジン｢5VZ-FE｣
		トヨタフォークリフトトラックエンジンをはじめ車体の約50%が精度の高い自動車用純正部品で構成されています 1959年のカタログですが、乗用車と違って古さは感じません但し人物のイラストは年代を感じます
		トヨタフォークリフト 3トン 1960年代 2LD/2LE
		トヨタフォークリフト 1トン 1960年代 5LA
		トヨタフォークリフト 1.35トン 1960年代 5LB
		トヨタフォークリフト 2トン 1960年代 4LR
		トヨタフォークリフト 1.35トン 1960年代 5LC
		トヨタフォークリフト 3.5トン 1960年代 3LD
		トヨタフォークリフトアタッチメント 1960年代用途に適したアタッチメントが豊富
		トヨタ第17回東京モーターショー乗用車 1970 EX7・コミューター・セリカ・カリーナ他動画
		トヨタ第18回東京モーターショー乗用車 1971 SV-1他動画
		トヨタ第19回東京モーターショー乗用車 1972 ESV-2、RV-2他動画
		トヨタ第19回東京モーターショー商用車 1972 トヨタモーターホーム MH-20、MP-20、MH-40、MH-60他動画
		トヨタ AUTO CAMPAC 1970 あなたのレジャーを変える！トヨタ純正オートキャンパック動画
		トヨタ純正タイヤチェーン 1958年継ぎ目のない新製品凍った雪道も、ぬかるみも、安心して運転できる

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		トヨタバス FB60 1956年新型トヨタ・バスは、前面スタイルを刷新するとともに国産バス最初のシンクロメッシュ・トランスミッションを採用ガソリンバスの代表車 6気筒頭上弁式、最高出力105馬力の強力・経済エンジン
		トヨタバス FB75/FB75C 1959年 F型エンジン110馬力乗心地がよく耐久性にすぐれた低床式バス・シャシー動画
		トヨタディーゼルバス DB70/DB75 1958年ディーゼルバス DB70 ショートベース DB75 110馬力ディーゼル・エンジン（D型）
		トヨタディーゼルバス DB80/DB85 1959年新型130馬力ディーゼル・エンジン（2D型） 6気筒頭上弁・予熱燃焼式で、低速・高速いずれの回転に対しても、静かで強大な回転力を発揮 DB80三方シートは定員58名（前向シートは55名）快い乗り心地とすぐれた耐久力の低床バス・シャシー運転が容易で、取扱いの簡便なことも優れた特長
		トヨタバス FB80 1960年強靭な低床式バス・シャシーに強力125馬力エンジンを装備し、高度な室内装備を施した近代的なバス懸架装置やシート・クッションは快く、とくに電磁式のアンチロール・ダンパーにより旋回時におけるローリングが防止される標準バス、スクール・バス、宣伝車、診療車がある
		トヨタディーゼルバス DB90/92/95 1960 強力130馬力ディーゼル・エンジン（2D型）新しくホイール・ベースの長いDB95型と、ツースピード・リヤアクスル付の新車種を発売動画
		トヨタバス FB80 1961 強力130馬力エンジン
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958年フレームレス、モノコック構造の車体に新設計の強力130馬力エンジンを搭載定員は同じ長さの他のバスに比べ4～6名多く乗れるわが国で始めてのアンチ・ロール・ダンパー装備
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958年上記と色が異なるバージョン
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958 DR10 ホイール・ベース5メートル DR15 ホイール・ベース4.2メートルトヨタディーゼルエンジン 2D型直列6気筒6494cc・130HP/2600rpm 伝導装置が簡単で故障が少ない
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1958 定員62名-68名乗り、手頃な車体寸法で多くの人が乗車でき、小廻りの利く新鋭バスクッションが柔らかく、快適な乗心地動画
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR10/15 1959 新たに新設計・高効率の5段式トランスミッションを装備し、機動性、運搬力を大幅に向上した容易な運転操作見易いコンビネーション・メーターステアリングは新設計のセンター・アーム付で、ハンドル操作がいっそう円滑なった
		トヨタディーゼルリヤエンジンバス DR11 1963 機動性の高い新型トヨタディーゼルリヤエンジンバス 130馬力ホイールベース4.3m 最小回転半径7.8m
		トヨタライトバス 1963 会社・学校・ホテル・ゴルフ場など、小グループの乗用・観光にもっとも理想的な22人乗り、25人乗りの軽快な小型バス 1900cc 80馬力動画
		トヨタライトバス RK170B/JK170B 1964 スタイル、ボデーカラーを一新フォグランプを新設 22人乗りガソリンエンジン1897cc 80馬力ディーゼル車も誕生 2340cc 65馬力 25人乗り
		トヨタライトバス 1967-9 25人乗りで標準型・クーラーつき・園児用の3タイプあります
		トヨタコースター RU18 1970-10 高速時代の多用途ライトバス 26人、22人乗り動画
		トヨタコースター RU19 1972-9 NEWコースター本格的な、ハイウェイの長距離ツーリング時代にそなえて、<より安全に><より力強く>改良されて、ここに登場高速タイプの1994cc98馬力ガソリン車と、経済的な2977cc85馬力新型ディーゼル搭載車の2タイプ
		トヨタコースター BB11/RB12 1979-11 ガソリン・ディーゼルスタンダード車・デラックス車・クーラー車・幼児車動画
		トヨタコースター B20/30 1983-2 EX Saloon 豪華リムジン感覚。20人乗りで新登場 EX SALOON・EX・COOLER・DELUXE・STANDARD・幼児車
		TOYOTA COASTER 1988-10 英語版
		トヨタコースター 1992-12 バス＆ビッグバントヨタのフルスケールサルーン新型コースター登場
		COASTER コースター 1998-4 ベストセラーバス「コースター」最大29人乗り画像は最高級小型バスの、コースターR 快適装備も充実
		トヨタコースターふれあいサルーン B50/40 1999-6 Welcab 車いす仕様車全自動リフト標準設定バータイプ車いす固定装置（後方固定式）シートクッションカバーシートの汚れを防ぐ、ビニールレザー製の脱着式カバーロングボディ、標準ボディ
		トヨタコースター＆コースターR B50/40 2003-6 新世紀コースターの登場 LXグレードに、環境にやさしいLPG車登場 SUPER LOUNGE 空間にインテリアに贅を尽くした、コースターのラグジュアリーモデル斬新なカラーリング、精悍さを増したフロントビューが端正な曲面フォルムを際立たせる
		トヨタクラシックスタイル・バス XZU421（改）　2000-3 懐かしい英国風の優美な姿乗車定員21名丸型ヘッドランプとフロントフェンダーが創る優美な曲線シックで落ちついた内装大切な方々のお迎えに最適
		トヨタトラック FA63AA 105馬力　5トン積 6気筒OHVエンジンは3878ccで最高出力105hp/6,200rpm 圧縮比を従来の6.5から6.8に上げて、燃料消費そのままに出力アップされているエンジン排気音、室内騒音も改善されている
		トヨタトラック FA70 5トン積 1958 エンジンは圧縮比を7.2に上げ、強力110馬力にパワーアップリヤ・アクスルは全面強化トランスミッションはシンクロメッシュ式ダンプ・トラック、タンク・ローリー、セミ・ステーキ・トラックもあり
		トヨタトラック FA80/80-H/95-H 1959 125馬力 5トン 6トン　動画
		トヨタトラック FA80/90/95 1961 130馬力 5トン 6トン 1枚もの簡易カタログ No.696
		トヨタトラック FA80/90/95 1961 1962年型フロントガラスは曲面1枚タイプ
		トヨタガソリントラック FA115/110/100/FC100 1970-7 6トン/5トン/3.5トンハイウェイから市街地まで、70年代のトラック輸送をリードトヨタトラック 4タイプ　動画
		トヨタディーゼルトラック DA70 1958年 110馬力　5トン積エンジンは軽量でトルクが大きく、燃料消費率も良好容易な運転操作、快適な運転室強靭なバンジョー型リヤ・アクスル
		トヨタディーゼル 1958年いちばん経済的なトラック・・・小冊子
		トヨタディーゼル DA70/71 1958 DA70 ツースピード・リヤアクスル付DA71 動画
		トヨタディーゼルトラック 1959年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積）・95/95-H（6トン積ロング）エンジンは5トン積には110馬力、6トン積みには130馬力を搭載
		トヨタディーゼルトラック 1959年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積） 6トン積のエンジンは2D型 6気筒・6494cc・130ps/2600rpm 80-H/90-Hはツースピード・リヤアクスル付前進4段のミッションが8段に使える
		トヨタダンプトラック 1959年リヤ・ダンプトラック（川西式） FA80D/80-HD/95-HD ディーゼル・リヤ・ダンプトラック（川西式） DA80D/80-HD/90D/90-HD/95D/95-HD
		トヨタディーゼルトラック 1960年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積）・95/95-H（6トン積ロング） 1枚もの簡易カタログ No.653
		トヨタディーゼルトラック 1961年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H（6トン積）・95/95-H（6トン積ロング） 1枚もの簡易カタログ No.698
		トヨタディーゼルダンプトラック 1960年 DA80D/90D 130馬力新設計のトランスミッション運転席は・・・広く・明るくなった計器盤・・・見やすく、便利な新設計ウインドウは・・・1枚曲面ガラス
		トヨタディーゼルトラック 1962年 DA80/80-H（5トン積）・90/90-H/95/95-H（6トン積）産業道路の高能率トラック新しいスタイル・・・フロント・ウインドウは一枚曲面ガラス大型トラックでは初めての設計
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1963 DC80C　4トンこのクラスで最も大きな荷台普通自動車免許で運転できる大都市乗り入れ制限にも自由 110PS
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1964 DA115C　6トン仕様 130PS DC80C　4トン仕様 110PS
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1964 DA115C　6トン仕様 130PS DC80C　4トン仕様 110PS 動画
		トヨタディーゼルキャブオーバートラック 1964 DA95C　5.5トン大量輸送むきの広い荷台長距離輸送むきの快適な運転席すでに6トン車に搭載されている実績のあるエンジン 6気筒6494cc・130ps/2600rpm
		トヨタディーゼルトラック DA100/110/115 1964 6トン/5トンダイナミックなニュースタイル水平4灯式の明るいヘッド・ランプ 6気筒5890cc・110ps/2600rpm（D） 6気筒6494cc・130ps/2600rpm(2D)
		トヨタディーゼルトラック DA100/110/115 1964 6トン/5トン 3つ折簡易カタログ
		TOYOTA TRUCKS 1983-2 DA110(L)/DA110(L)D/DA110(L)-H/DA110(L)D-H DA115(L)D/DA115(L)D-H/DA116(L)/DA116(L)-H 英語版
		トヨペット 1500 トラック RK23型 55馬力 1956年エンジン出力は55馬力にパワーアップボディもスタイリッシュに変身
		トヨペット 1500 トラックRK30/ルート・トラックRK70 エンジン出力は58馬力にパワーアップシンクロメッシュ式トランスミッション装備 RK30は1.5トン積 RK70は2トン積
		トヨペットトラック RK30 1958年トヨペット・トラックは運搬配達ばかりでなく乗用車代わりにも使用できるすぐれたスタイルと性能をかね備えたコマーシャル・カー強力・経済58馬力エンジン運転容易なリモート・コントロール 3人掛けの快い運転室快適で荷傷みが少ないフレッシュな見易い計器盤
		トヨペットトラック RK30 RK35 1958年「スタウト」の車名が付く、少し前のカタログです
		トヨペットトラック RK35 1958年乗用車代わりになるいちばん使い易い小型トラック 1750kg積強力・経済58馬力エンジン動画
		セントラルのトヨペットライトバン RK35 1958年トヨペット・シャーシーにセントラル自働車KKが車体を架装した新しいライトバン
		トヨペットスタウト RK30 RK35 1958年商品輸送に、商談連絡用にもっとも使いやすいコマーシャル・トラックトラックとライトバンがある 1500ccエンジンは最大60馬力
		トヨペット STOUT スタウト RK45 1960年 3人掛け/1.75トン/60馬力小型四輪トラックの特長が普通トラックにはない手軽さ動画
		トヨペットスタウト RK45 1960年 1枚もの簡易カタログ
		トヨペットスタウト RK100/45 1963 2トン積が新登場 1.75トンもスタイルを一新 4灯式ヘッド・ランプの採用 1900 2トン積 80馬力 1500 1.75ﾄﾝ積 60馬力
		トヨペットスタウト RK100/45 1963 機能美あふれるボデー・デザインエンジンは1900cc強力馬力動画
		トヨペットスタウト RK100/45 1963 3つ折小型カタログ
		トヨペットライトスタウト RK40 1963年新発売商店街の万能トラックライトスタウト理想の新鋭1トン積乗用車なみの居住性広い3人乗りの室内
		トヨペットライトスタウト RK40 1964 R型4気筒OHV 1453cc・60ps/4500rpm 小型カタログ
		トヨペットライトスタウト RK43 1965-4 新エンジン 2R型4気筒OHV 1490cc・70ps/5000rpm
		トヨタスタウト RK101/101-K 1968-4 2000cc/93PS・2トン積/1.75トン積独特の機能的スタイル広く、快適な運転席 93馬力の新型エンジンがん丈なシャシー　動画
		トヨタスタウト RK101/101-K 1971-2 新型1UPスタウトパワーアップ！強力馬力さらにたくましくなって新登場標準型<2トン積> 標準型<1.75トン積> ダブル・キャブ<1トン・6人乗り>
		TOYOTA STOUT 1986-8 英語版
		トヨペットルートトラック RK62 1957 エンジン出力・スタイル・積載能力を一新トラックの国民車といわれるトヨエースの高級版でもある運転席は軽くて丈夫な全鋼製応力外皮構造強力・経済55馬力エンジン・1453cc 最大積載量1750kg 高床荷台トラック、ルートバン、宣伝車のラインナップあり
		トヨペットルートトラック RK70 1958 2トン積 58馬力運転・取扱いの軽快さ標準型トラック・高床荷台・ライトバン動画
		トヨペットルートトラック RK70 RK75 1958 2トン積 58馬力乗心地や居住性を損なわずに積載能力を大きくした小型トラックセミ・キャブオーバー型は前後輪の加重バランスも良い
		トヨペットルートトラック RK75 1958 小型四輪では最も大きい長尺荷台のトラック 9.5尺デッキ標準タイプの他、ライトバン、小型バス、宣伝車、タンク・ローリーなど用途に応じたボデーが容易に架装できるシンクロメッシュ式トランスミッションはダブルクラッチ操作不要
		トヨペットダイナ RK85 1959 60ps 3人掛けリモート・コントロールリモート・コントロール＝コラムシフトのことですルートバン・パネルバン・小型バス・小型宣伝車などバリエーションも豊富
		トヨペットダイナ RK-95 1960 実用的な小型トラック 3人掛け・2トン積強力60馬力の高性能エンジン冬でも暖かいルーム・ヒーター
		トヨペットダイナ RK150 1961年小型車の軽快さと大型車なみのタフな機動力を兼ね備えたトラック独特のキャブオーバー・タイプで荷台が広く、シャシーは頑丈粘り強い60psのエンジン、あらゆる運搬に文句なしの機動力を発揮する運転室は広く、足もともゆったりして、ラテックスのシートには3人が楽に座れる乗用車そのままの運転装置と、快適な換気装置によって居住性も素晴らしいメーターは横型で見やすいコンビネーション・スタイル
		トヨペットダイナ RK150 2TON 1961年本カタログ動画
		トヨペットダイナ 1900 RK160 2ton 1962年ねばり強い・・・1900ccエンジン搭載 4気筒OHV 1897cc・80ps/4600rpm 頑丈な・・・全浮動式のリヤ・アクスル荷台が広い・・・セミ・キャブオーバー型
		トヨペットダイナ 1900 RK160 2トン積 1962年 1枚もの簡易カタログ C-02
		トヨペットダイナ RK170 1963年 80馬力 2トン積キャビンからデッキまで運搬力を高める設計長く・広くがんじょうな長尺荷台広く快適なキャビン
		トヨペットダイナ RK170 1963年小型3つ折簡易カタログ
		トヨペットダイナ RK170 1963年 1900cc 80PS 2TON オールウエザー・タイプの4灯ヘッド・ランプを備えた斬新なスタイル長尺荷台と強靭なアクスル、粘り強いエンジンによるこのクラス最大の運搬力広い3人乗りの運転室機動性の高い2トン積ダンプ車登場
		トヨペットダイナ RK170 1965-9 ガソリン=1900cc 80馬力/2トン積ディーゼル=2340cc 65馬力/2トン積さらに美しく、さらに充実した新型ダイナ！
		トヨペットダイナ RK171/176 1968-3 新型ダイナ＝93馬力。強力パワーです動画
		トヨタダイナ RU（JU）10/12/15 1969-4 たくましく独走する、高速輸送のチャンピオンスタイル一新積みやすく、用途の広い平床荷台ダンプトラックは、悪路に強いダブル・タイヤ動画
		トヨタダイナ RU（JU）10/12/15 1969-7 2トン積クラスのベストセラートラック・ダイナ新ディーゼルエンジン搭載の3トンダイナを新発売！ 3600cc95馬力新ディーゼルエンジン
		トヨタダイナ RU（JU/HU）10/12/15 1970-10 強力新ガソリン5Rエンジン 2000cc・98ps ダイナ・ディーゼル・エンジン 2Jディーゼル 2500cc・70ps Hディーゼル 3600cc・95ps
		トヨタダイナ RU10P/10V/10D/BU10P/12D 1972-1 ディーゼル・ガソリンダブルキャブルートバンダンプトラック簡易カタログ
		トヨタダイナ BU10/15/RU10/15/12D 1972-1 Aカタログ動画
		トヨタダイナ BU/RU10系 1974-3 大物！！ダイナ、新型。鋼の心臓！！B型ディーゼル3000cc・85馬力圧巻！！剛快な強化設計シャシーでっかく稼ぐ！！標準、高床、ロングボデー実力満載！！強力ダンプトラック貨客一体！ルートバン、ダブルキャブ強力な布陣！！46車種
		トヨタマッシーダイナ EC20/23/22D 1977-8 4TONカーゴ 4.5TONカーゴ 4TONダンプ動画
		トヨタダイナ BU（RU）20/30他 1980-2 2/2.5/2.75/3トン積キャブオーバートラックの理想を全身にみなぎらせたダイナ頼りになる、強靭シャシー 2.75トン積の木製高床ロングボデージャストローのロングボデーダブルキャブのジャストローそして三転ダンプなど、新しい仲間が加わった
		トヨタダイナ BU20/30/35/36/RU20/30 1981-6 精鋭たち勢揃い。新ダイナ登場ワイド2/2.75/3トン 2/2.75トン
		トヨタダイナ 1982-8 頑強一新！パワフル・ダイナ新エンジンと数々の新装備 3.5トン積、3.75トン積も加わった新登場！砕石ダンプ 3方向へ自由に荷降ろしできる、ユニークな3転ダンプ
		トヨタダイナ U60/80/90系 1984-9 トラック新時代へ、ダイナ誕生。新しい考えから生まれたフルジャストローと新機構・新装備群 3.4リッター、130psのレーザー直噴ターボ搭載ドライバー重視の快適キャビン低燃費で、しかもメンテナンスもラク
		トヨタダイナ U60/80/90系 1985-8 ますます強く、新しく。フルジャストロージャストロー高床
		トヨタダイナ 150 1985-8 新登場1.25トン、1.5トン強さと使いやすさのフルラインナップ完成
		TOYOTA DYNA 1986-8 350・300 250・200 150・100 英語版
		トヨタダイナダンプ 150/200/350 1989-9 1.0/2.0/3.5ton 強さに磨き、さらに強じんなダイナダンプ広告キャラクターは「マイク・タイソン」
		トヨタダイナダンプ 200/300/350 1990-3 2.0/2.75/3.5ton タフ・ターボ新登場実力派4WD新登場動画
		トヨタダイナルートバン 2001-6 1.5/2.0トン 1.5トン新登場・クラス初4WD 使いやすいフラットなラゲージルームと、大きく開くスライドドアメーカーオプションとして約300mmもルーフが高いハイルーフ車も設定見やすく、操作しやすい親切設計のコクピット
		トヨエース SKB他 1956年 995cc・33馬力標準型トラック・パネルバン・ライトバン・オープンバン・高床荷台トラック・ダブルキャブトラックと多数のバリエーションがあります
		トヨエース SKB他 1956年 Aカタログ動画
		トヨエース SK20 トラックの国民車 1959年 3人掛け　リモート・コントロール発売以来はじめてのモデルチェンジわが国はじめての、キャブが前傾する「ティルト・キャブ」採用ダブルキャブ、ライトバン、パネルバン、オープンバンもラインナップされている
		トヨエース PK20 45馬力 1トン積 1959年新鋭小型強力45馬力エンジンを搭載従来より12馬力アップ 4気筒頭上弁式・997cc・45ps/5000rpm ドアは乗り降りに便利な前ヒンジ、後開き式前窓が広く、見透しがよい涼しい通風装置、温かいルーム・ヒーター
		トヨエース PK20 3seter 45ps 1tonner 1960年トラックの国民車トヨエース 45馬力のP型エンジン搭載 3人掛けの広い運転席、リモート・コントロールの便利な運転操作　動画
		トヨエース PK30 55ps 1ton 1.25ton 1961年新型2P型エンジン搭載 4気筒OHV・1198cc・55ps/5000rpm 動画
		トヨエース PK30 55ps 1ton 1.25ton 1961年 1枚もの簡易カタログ No.691
		トヨエース PK30 1200cc 55ps 1962年トヨエースは文字どおり小型トラックのエース｢最高のもの｣と呼ぶにふさわしい車フロント・ウインドウも大きく、しかもキャブオーバータイプですから前方の見透しの良さも完璧スピードメーターは、ハンドルの正面に見やすく配置最高速度95km/h
		トヨエース PK30 1200cc 1962 3つ折小型簡易カタログ
		TOYOACE トヨエース PK30/40 1963-9 新しく重量用の1.5トン積が誕生 R型4気筒OHVエンジン 1453cc・60ps/4500rpm 運転室内も一新。美しく、機能的な計器盤が新設され、運転操作は快適広い、頑丈な荷台は、長尺ｍのよし、重量物よし
		TOYOACE トヨエース PK30 1964-6 さらに充実したトラックの国民車機動性も居住性も一段と向上室内は快適そのもの運転席は3人がゆったり坐れ、足もとの広さも十分
		トヨエース 1965-7 小冊子
		トヨタトヨエース PK31/41 1966-3 標準型高床三方開深荷台幌付ルートバンパネルバン・ダブルキャブ
		トヨタトヨエース PK32/41 1967-9 ダイナミック・・・ライトが4つの高速安全スタイル新型 1350cc 65馬力 1500cc 70馬力動画
		トヨタトヨエース PK41/32 1969-2 より遠く、より速く、より快適に力強くなった「トラックの国民車」トヨエース 1.5トン積み 1500cc 77馬力 1トン 1.25トン積み 1350cc 65馬力がん丈なシャシーコの字型断面のハシゴ型フレームを採用
		トヨエース Y10系 1971-8 フルチェンジ大きく広くグレードアップした「トラックの国民車 1.5トン積み 1,600cc 83ps 1.25トン&1トン積み 1,350cc 70ps
		トヨタトヨエース Y10系 1973-5 新登場 1.5tロングボデー車、2tディーゼル車パワフル・エンジン・トリオ 1587cc 83ps 1345cc 70ps 新登場ディーゼル2481cc 70ps
		トヨタトヨエース Y10系 1974-5 1トン積みから2トン積みまで・・・広くて頑丈な実用荷台。動画
		トヨタトヨエース PY10/RY12/14/JY16/PY10V/RY12V 1976-11 ガソリン(12R/3P) ディーゼル(2J)　動画
		トヨタトヨエース Y20/30系 1979-8 1.25t、1.5t、2.0t積・ディーゼル＆ガソリン L型ディーゼルで、高速・高出力国産発のOHC機構 2188cc・72ps/4200rpm 大好評のジャストローを全車に設定　動画
		トヨタトヨエース Y20/30系 1983-8 1.0トン・1.25トン・1.5トン・2.0トン高性能・低燃費のレーザー2L型ディーゼル新搭載パワーステアリング採用余裕のB型ディーゼル、2トン積全車に搭載
		トヨタ 6輪駆動トラック FW10/DW10 6×6 山間悪路での重量運搬にトヨタ6輪駆動トラックどんな地形でも走破できる強力無比の機動力 F型ガソリンエンジン、D型ディーゼルエンジンは共に最高出力110HP トラック、カーゴトラック、ダンプトラックのラインナップ
		トヨタ消防車 105馬力 A1級合格 1956年 FA64（タンク付速消車）・FC64・FH24・FJ24 FC型・通常型ショート・ベース・シャシー（3m） FA型・ホイールベース・ベース（4.15m） FH型・小型で狭い路地も入れる、しかも後部ボデーは8名乗車可能 FJ型・ホイールベース・ベース（2.43m）、小型で4輪駆動
		トヨタ消防車 110馬力 A1級 1958 FC型・FH型・FA型・FJ型（4×4）・FQ型トヨタ消防エンジンは国家消防本部認定動画
		トヨタ消防車 125馬力 A1級 1960年 FC80～4 FA80～4 FJ24 2FQ10～4 RK35
		トヨタ消防車 1976-4 マッシーダイナ消防車 & ランドクルーザー消防車
		トヨタ救急車 VCH22S/28S 2000-5 2WD・フルタイム4WD 迅速、しかも安全な搬送を可能にするトヨタ救急車求められるスペースに機能を凝縮患者室の基本装備は、使いやすさへの配慮を優先優しい乗り心地をもたらす、ロングホイールベースと4輪独立懸架サスペンション高い動力性能と低燃費・静粛性を兼ね備えた、ガソリンV6エンジン｢5VZ-FE｣
		トヨタフォークリフトトラックエンジンをはじめ車体の約50%が精度の高い自動車用純正部品で構成されています 1959年のカタログですが、乗用車と違って古さは感じません但し人物のイラストは年代を感じます
		トヨタフォークリフト 3トン 1960年代 2LD/2LE
		トヨタフォークリフト 1トン 1960年代 5LA
		トヨタフォークリフト 1.35トン 1960年代 5LB
		トヨタフォークリフト 2トン 1960年代 4LR
		トヨタフォークリフト 1.35トン 1960年代 5LC
		トヨタフォークリフト 3.5トン 1960年代 3LD
		トヨタフォークリフトアタッチメント 1960年代用途に適したアタッチメントが豊富
		トヨタ第17回東京モーターショー乗用車 1970 EX7・コミューター・セリカ・カリーナ他動画
		トヨタ第18回東京モーターショー乗用車 1971 SV-1他動画
		トヨタ第19回東京モーターショー乗用車 1972 ESV-2、RV-2他動画
		トヨタ第19回東京モーターショー商用車 1972 トヨタモーターホーム MH-20、MP-20、MH-40、MH-60他動画
		トヨタ AUTO CAMPAC 1970 あなたのレジャーを変える！トヨタ純正オートキャンパック動画
		トヨタ純正タイヤチェーン 1958年継ぎ目のない新製品凍った雪道も、ぬかるみも、安心して運転できる

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